机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近计划检修且距原计划小修开工时间在（）以内，经申请且征得电网调度批准，方可转为计划停运。

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• 某厂#1机组因省煤器泄漏于3月15日17：00停运。经申请，调度批准自3月16日0：00起转为C级检修，历时14天。其余时间全出力运行。该机组非计划停运时间是（）小时。

  A . A、7 B . B、0 C . C、6 D . D、14

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• 某厂#1机组在进行C级检修。计划工期结束时间为10月29日24：00。后期启动时出现汽轮机瓦振大。缺陷处理完毕，31日2：30机组并网。该机组非计划停运时间是（）小时。

  A . A.26.5 B . B.2.5 C . C.0 D . D.2.65

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• 某厂#1机组因省煤器泄漏于3月15日17：00停运。经申请，调度批准自3月16日0：00起转为C级检修，历时14天。其余时间全出力运行。该机组当月非计划停运系数是（）。

  A . A、0.94% B . B、0 C . C、0.84% D . D、1.88%

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• 某厂新建#1机组（600MW）在2007年无计划检修，发生非计划停运50小时，“五一”期间停备72小时，“十一”节日期间检修120小时。该机组全年等效可用系数是（）。

  A . A、98.06% B . B、97.23% C . C、99.43% D . D、92.17%

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，171小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（）。

  A . A、0.03% B . B、0.61% C . C、2.76% D . D、5.55%

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生非计划停运50小时，节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是（）。

  A . A、98.15% B . B、92.58% C . C、90.87% D . D、97.43%

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，120小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运率是（）。

  A . A、1.31% B . B、2.93% C . C、51.22% D . D、2.76%

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• 某厂#1机组计划2007年3月25日开始因C级检修。3月15日18：00因过热器泄漏停运。月16日0：00调度批准该机组转为C级检修。3月16日16：00过热器泄漏处理完毕，4月5日24：00机组并网发电。该机组非计划停运小时是（）小时。

  A . A.6 B . B.16 C . C.22 D . D.0

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• 某厂新建#1机组（1000MW）在2007年5月份计划检修25天，发生非计划停运50小时。因设计原因，8月份全月限出力50MW。其余全出力运行。该机组全年等效可用系数是（）。

  A . A.92.58% B . B.92.16% C . C.90.15% D . D.93.15%

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运1次，12.5小时；第二类非计划停运3次，累计127.5小时；第四类非计划停运5次，累计76小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运率是（）。

  A . A、1.60% B . B、1.84% C . C、2.47% D . D、3.19%

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• 某厂#1机组计划2007年4月5日0：00起开始C级检修。因省煤器泄漏于3月15日17：30停运。经申请，调度批准自3月16日0：00起转为C级检修3月16日22：00省煤器泄漏处理完毕，4月5日24：00机组并网发电。该机组非计划停运时间是（）小时。

  A . A、6.5 B . B、22 C . C、28.5 D . D、2.85

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• 某厂计划#1机组因发电机故障于2007年2月1日12：00停运。调度批准2月2日0：00开始转为A级检修。3月10日24：00机组并网发电。其余时间全出力运行。该机组当年非计划停运系数是（）。

  A . A、0 B . B、0.08% C . C、0.09% D . D、0.14%

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• 机组非计划停运转为计划停运只限于该机组临近计划检修且距原计划大修开工时间在（）以内，经申请且征得电网调度批准，方可转为计划停运。

  A . A、30天 B . B、45天 C . C、60天 D . D、72天

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运1次，累计40小时；第四类非计划停运5次，累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（）。

  A . A、3.54% B . B、0.09% C . C、0.03% D . D、0

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• 某厂计划#1机组因发电机故障于2008年2月1日12：00停运。调度批准2月2日0：00开始转为A级检修。3月10日24：00机组并网发电。该机组2月非计划停运小时是（）小时。

  A . A.0 B . B.5 C . C.12 D . D.660

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修60天，发生非计划停运10小时，节日期间备用120小时。其余全出力运行。该机组全年运行暴露率是（）。

  A . A、82.08% B . B、83.45% C . C、90.78% D . D、98.36%

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• 某厂计划#1机组的A级检修时间是2008年3月25日0：00-5月1日24：00。共38天。因发电机故障于2008年2月1日18：00停运。调度批准2月2日开始转为A级检修。3月10日24：00机组并网发电。该机组非计划停运小时是（）小时。

  A . A、0 B . B、5 C . C、18 D . D、6

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，120小时。其余全出力运行。该机组全年非计划停运率是（）。

  A . A.1.31% B . B.2.76% C . C.3.58% D . D.5.55%

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生非计划停运50小时，节日期间备用150小时。其余全出力运行。该机组全年等效可用系数是（）。

  A . A、90.87 B . B、92.58% C . C、98.15% D . D、97.43%

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• 某厂新建#1机组在2007年计划检修25天，发生第一类非计划停运1次，12.5小时；第二类非计划停运3次，累计127.5小时；第四类非计划停运5次，累计120小时。其余全出力运行。该机组全年非计划停运率是（）。

  A . A、3.19% B . B、2.97% C . C、1.60% D . D、0

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• 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第三类非计划停运2次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年非计划停运系数是（）。

  A . A、2.4% B . B、1.20% C . C、0.29% D . D、2.57%

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• 某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次，累计25小时；第二类非计划停运3次，累计80小时；第四类非计划停运1次，共120小时。该机组全年非计划停运系数是（）。

  A . A、0.29% B . B、1.20% C . C、2.57% D . D、0.43%

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• 某厂新建1机组在2007年计划检修45天，发生第一类非计划停运2次，累计25小时;第二类非计划停运1次，累计40小时;第四类非计划停运5次，累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是（)。

  A．A.3.54% B．B.0.09% C．C.0.03% D．D.0

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• 某厂1机组因省煤器泄漏于3月15日17:00停运。经申请，调度批准自3月16日0:00起转为C级检修，历时14天。其余时间全出力运行。该机组当月非计划停运系数是（)。

  A、0.94% B、0 C、0.84% D、1.88%

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