飞行中遇到任何服务、安全非正常事件，乘务长应在航班落地后立即汇报中队经理；并在12小时内完成网上SMS自愿报告系统的汇报。
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依照规定，AFTN电报又可划分为以下几种类型：飞行安全电报、气象电报、航班正常性电报、航空信息服务（AIS）电报、航空行政电报、公务电报。
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如飞行中出现旅客投诉等不正常事件由乘务学员承担直接责任，带飞教员承担连带责任。
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乘务长执行航班必须携带的飞行资料包含以下哪种资料（）。
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当遇到旅客在航班中有非法行为时乘务人员需要填写（）
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执行A319航班的乘务长必须向飞行机组提出，乘务长开启舱门前需要进入驾驶舱确认滑梯状态的要求。
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乘务长在每次航班飞行中，隶属机长领导，协助机长保证旅客、货物在正常和应急情况下的安全。
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飞行组与乘务组就航班中涉及的安全项目进行沟通协调，明确联络方式。（如：飞行关键阶段，安全信息，机械故障，机组失能，客舱释压，机上火灾，应急处置等）。（）
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乘务员空中用餐应在餐饮服务结束后，时间尽量控制在（）分钟以内，飞行关键阶段禁止用餐。
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乘务员在每次航班飞行中，隶属机长领导；协助机长保障客舱、旅客的安全。
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客舱乘务员只要持有效的《客舱乘务员训练合格证》，就可执行航班飞行任务。
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公共航空运输企业应当以保证飞行安全和航班正常，提供良好服务为准则。
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强制报告主动要求当天航班任务结束后的2个小时内当事乘务员应以邮件向“乘务调度主任席”和所属乘务督导提交详细的事件经过，原则上无须在集团安全质量平台上重复进行SMS主动报告。需要报SMS的情况有（）
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乘务长在航班中有监管责任，所以可以不参加客舱服务
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如航班中为加机组配备机组餐食，加机组人员应自行到前服务间食用餐食，以免影响乘务组正常的服务工作。
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如飞行全程中遇到安保不正常事件，执行当日6：00-24：00点之间落地的航班，由客舱经理/乘务长在该航段落地后（）内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。
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飞行中遇到严重颠簸，乘务员应停止客舱服务，将餐车归位并锁扣好。（）
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以下哪些飞行中的机上事件应由乘务长填写“机上事件报告单”？（）
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在飞行中安全无小事，作为客舱乘务员，必须先确保（ ），才能够为旅客提供优质的服务。
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旅客携带盲杖、拐杖和拐棍登机时，乘务组应在迎客时统一收取保管存放，存放位置必须保证在正常飞行和紧急情况下不会对飞行安全和旅客舒适带来影响。（)
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（）为保障客舱内各区域旅客可以正常观看安全须知录像，航前设备检查阶段，客舱乘务员应检查确认所有视频显示器处于正常可用（“ENABLE”）状态；航程中，如因特殊情况需关闭个别视频显示器，客舱经理/乘务长应在航班结束前将该视频显示器恢复为“ENABLE”的可用状态
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实际飞行时间2小时以内的航班，乘务员在两舱旅客用餐结束后，主动与旅客沟通，并使用选餐卡向旅客做网上选餐服务推介。（)
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在航班上遇到被责令下机的旅客，乘务长需要填写《机上事件报告单》，事后提交给客舱地面服务部安质分部（）
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在除航空安保事件处置外，涉及飞行安全的其它紧急情况，应接受机长、主任乘务长/乘务长的指挥和安排。（）
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客舱乘务员应加强对《外籍机组沟通指南》的日常学习。当获知与外籍飞行组执行航班时,应重温指南的重点内容,并随身携带该指南。预先准备时,乘务组应加强与外籍机长的沟通,充分了解机长的指令,消除因语言沟通不畅而造成的安全隐患（）
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