如飞行全程中遇到安保不正常事件，执行当日6：00-24：00点之间落地的航班，由客舱经理/乘务长在该航段落地后（）内将事件信息电话通报乘务调度席及所属乘务督导。
相似题目
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在生活中，遇到不愉快的事件，如天灾人祸等，可以采取克服应激性心理障碍的方法。
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如飞行中出现旅客投诉等不正常事件由乘务学员承担直接责任，带飞教员承担连带责任。
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向没有导航设施的作业基地调机转场飞行中，如遇到云雨天气不能目视飞行时，应当及时（）。
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在生活中，遇到不愉快的事件，如天灾人祸等，可以采取克服（）的方法。
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飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风，则应注意（）
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主机在执行程序过程中，遇到突发事件而中断程序的正常执行，转去对突发事件进行处理，待处理完成后返回原程序继续执行。请问这种这种中断需要哪几步？
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简述多旋翼飞行过程中遇到强侧风，打满副翼也无法克服应如何处理？
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在作业飞行中如遇到云雨、大风等天气现象，应当（）。
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飞行中遇到任何服务、安全非正常事件，乘务长应在航班落地后立即汇报中队经理；并在12小时内完成网上SMS自愿报告系统的汇报。
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（）即根据飞行过程中遇到的突发状况，如地形、气象变化、位置限飞禁飞因素等，局部动态的调整飞行路径或改变动作任务。
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相机在飞行全程中不可以使用。（）
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向没有导航设施的作业基地调机转场飞行中，如遇到云雨天气不能目视飞行时，应当及时返场或备降。()此题为判断题(对，错)。
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执行任务期间，如发生任何不正常飞行情况和事故时，机长应：a）立即向空中交通管制报告并直接或通过空中交通管制如实将事故情况及时报告局方主管部门；b）在飞机着陆后及时将有关情况报告总飞行签派室；c）在返回基地后，写出详细的书面报告呈公司有关部门（）
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在作业飞行中如遇到云雨、大风等天气现象，应当边飞边看。()此题为判断题(对，错)。
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社会骚扰事件的防范措施中，如遇到局面不可控制的社会骚扰事件时，应申请关门停业，切实保证（）
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当发生（）等甲方原因造成的不能正常打卡的情况的属于异常出勤，应填写《安保供方异常出勤签到表》，主管当日审核签字，留存水印照片
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（）即根据飞行过程中遇到的突发状况，如地形，气象变化，未知限飞，禁飞等因素，局部动态的调整飞行路径或改变动作任务
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执行国际（地区）航班的安保组组长航前凭（）、（），到保卫部门护照室领取、归还客舱机组人员、飞行机组人员（如适用）证照
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一类安保事件信息是指（），以及飞行中发生的（）、（），将行为人移交至公安机关的安保事件信息
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当发生外派支援、加班、处理突发事件、项目停电等甲方原因造成的不能正常打卡的情况的属于异常出勤，应填写《安保供方异常出勤签到表》，主管当日审核签字，留存水印照片（）
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航空器客舱安保检查单中飞行员不负责的区域（）
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配合交警部门执行的警卫安保任务填报选项为重大事件大类（）
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在除航空安保事件处置外，涉及飞行安全的其它紧急情况，应接受机长、主任乘务长/乘务长的指挥和安排。（）
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后舱门帘须在飞行全程中打开并固定,如乘务员在用餐,清点机供品、整理打扫后服务（）间时可视情况拉上后舱门帘（）