信号工、挂钩工发现运行车辆落道后，及时向（）发出紧急停车信号。
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信号发出后，不得离开信号机旁，要观察提升中的运行，运行监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可及时发出停车信号。
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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车，用（）表示紧急停车信号。
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把钩工的作用负责井口、井底的摘、挂钩，使用和检查安全防护设施，确保安全无误后，向信号工发出升降信号。
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把钩工的作用是负责井口、井底或中段提升容器的摘、挂钩，（），使用和检查安全防护设施，确保安全无误后，向信号工发出升降信号。
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当挂钩工发出的信号与操作者的想法不一致时，应（）。
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司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
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摘挂钩完毕还必须瞭望车辆运行前方有无障碍和隐患，确认安全后，打开挡车器进入躲避硐、信号室和安全地带，方准发出开车信号。
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提升信号发出后车辆运行时，发现异常情况，（）发出停车信号。
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井上信号工不需要收集井上各点信号和井下各点信号，只要挂钩工发出开车信号，便可向绞车司机发出开车信号。
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装设电压回路断线信号装置，是当保护设备断开或二次回路断线时，不能发出断线信号，运行人员不能及时发现并处理故障。（）
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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为（）。
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信号发出后，下方信号把钩工必须站在轨道附近，观察运行情况，发现问题及时停车。
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严禁私自按车辆紧急制动按钮，或在非停车地点、非事故情况下向司机发出停车信号。
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紧急停车音响信号的鸣示方式为连续长声，它的使用时机是：司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻线列车司机听到后，应立即紧急停车。
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平巷跟车工必须坐在运送人员列车的（）座位上，运运中发现特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。
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汽车信号设备主要通过（）向环境发出有关车辆运行状况或状态的信息，保证安全。
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斜巷提运时，把钩工每次挂钩完毕，发出提升信号前应进行的工作？
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摘挂钩工操作完毕确需穿过串车时，（）从两车辆之间或车辆运行下方越过。
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井上信号工不需要收集井上各点信号和井下各点信号，只要挂钩工发出开车信号，便可向绞车司机发出开车信号。（）此题为判断题(对，错)。
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司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号。
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车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与（)联系发送紧急停车信号。
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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，鸣笛（）。邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。（技规）
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推进运行前，使用人员应按规定将简易紧急制动阀安装于车辆前端，会同司机进行放风试验；运行中发现危及行车或人身安全时，先显示停车信号，须施行紧急制动停车时，方可使用。《行规》第65条（）
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警戒人员应着常服，带齐通信、照明、警戒警示等器材，坚守岗位，密切观察，发现紧急情况时应及时报告并发出警示信号，迅速组织撤离。（)
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