坯两侧不允许有大于()的压痕。
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铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每()只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕。
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道口允许速度不大于100km/h,应能看到两侧各()m以外的列车。
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铸坯两侧不允许有大于10mm的压痕。
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带钢表面压成一定距离的不定形的压痕称为()。
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铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上,允许每()只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
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钢坯两侧不允许有大于()的压痕。
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道口允许速度不大于80km/h,应能看到两侧各()m以外的列车。
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铆接之后在阳极化层未破坏的蒙皮表面上允许每20只硬铝铆钉中在不超过1只铆钉头上的附近有铆钉顶模的压痕,允许每()只钢铆钉中在不超过1只铆钉头的附近有铆钉顶模的压痕。
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桥墩两侧梁段混凝土浇筑应(),两侧施工荷载的实际不平衡偏差不应大于设计允许值,保证T构平衡稳定。
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步态特征中的压痕是在()形成的。
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维氏硬度的压痕是()的。
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普通低碳钢热轧圆盘条不允许有压痕及局部的凸块。
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在纸盒(箱)制造商接头自动接合过程中仅需折叠130°且恢复原位的压痕线,或者说当纸盒呈平板状接合接头时并不需要对折的压痕线就是预折线。
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铸坯两侧不允许有大于10毫米的压痕。()
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电极加压在板材上留下的压痕深度超过薄板厚度的()称之为压痕过深