怠速控制装置有()。
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一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。
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CHA101型化油器除一般怠速系统外还附加有热补偿装置,热怠速补偿装置的开启温度为()
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化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。
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CAH101型化油器除一般怠速系统以外还附加有热补偿装置,热带素补偿装置的开启温度为()
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为防止怠速时开启空调,而造成发动机过热或停机而采取的控制装置是()。
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汽车空调的放大器的作用是对控制信号进行交换、比较、判断、运算后,控制压缩机、冷凝器风扇和怠速提速装置的工作。
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怠速控制装置常采用节气门旁通气道式和()。
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对装置有电流表的汽车,当发动机怠速时电流表指示不充电的原因有()。
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电控发动机怠速控制装置一般是通过控制()进而控制怠速的装置。
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CAH101型化油器除一般怠速系统外,还附加有热补偿装置,热怠速补偿装置的开启温度为()。
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在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速,即控制在一定的转速范围内的任何转速下稳定工作的装置是()
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旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内。
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怠速过高的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,()等。
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EQ6100发动机曲轴箱通风装置中的流量控制阀失效,会引起发动机怠速不稳。
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汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。
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在柴油机中能控制柴油机的稳定怠速和限制超高速,及控制在允许转速范围的任何转速下稳定工作的装置是()。
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怠速充气量控制的()、控制对策、控制方式随车型不同有较大差异。
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怠速控制装置常采用节气门直动式和()
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旁通空气控制装置的怠速进气量()空气流量计计量。
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()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。
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燃油喷射系统采用的怠速控制分为控制节气门旁的___的空气流量(温度控制机械装置控制高怠速;电磁阀控制怠速;旋转滑阀式控制怠速;步进电机式控制怠速)和直接控制___(怠速电机控制怠速的空气流量;节气门全程电机控制所有工况的空气流量)方式。
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旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内
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怠速控制装置常采用旁通气道式和()
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脉冲电磁阀式怠速控制装置中,阀门的开启程度受ECU输出的()控制
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