汽车行经下坡道路时，应运用（)控制车速。A.发动机B.脱挡滑行C.熄火滑行

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• 驾驶出租汽车下坡行驶时，为了安全、节能，驾驶员应（）控制车速。

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• 机动车下坡行驶时应时刻注意（），根据坡度情况选择适当档位，运用发动机制动作用，徐徐下坡。

  A . A、脚制动是否有效 B . B、驻车制动是否有效 C . C、发动机的转速 D . D、油量情况

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• 汽车行径较长下坡道路时，应运用（）。

  A . 发动机； B . 脱档滑行； C . 熄火滑行；

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• 在山区狭窄、弯曲、地形多变的道路上行驶时，应尽量避免制动，尤其是紧急制动，尽可能多地利用发动机的牵阻作用来控制车速。

  A . 正确 B . 错误

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• 泥泞翻浆路段下坡时，容易产生车轮的滑动，故应（），利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。

  A . 挂高速档并松油门 B . 挂原来档位踩刹车踏板 C . 经常踩刹车踏板并松油门 D . 挂低速档并放松油门踏板

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• 驾驶出租汽车驶入长下坡时，驾驶员应通过哪些方式控制车速？（）

  A . 空挡滑行 B . 正确使用行车制动器 C . 熄火滑行 D . 低速挡控制车速

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• 山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆下坡路制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车行经较长下坡道路时，应运用（）。

  A . 发动机制动 B . 脱档滑行 C . 熄火滑行 D . 制动踏板

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• 下坡时制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速向低速挡“抢挡”，利用发动机制动作用控制车速。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车行经下坡道路时，应运用（）控制车速。

  A . 发动机 B . 脱挡滑行 C . 熄火滑行

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• 在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用（），控制车速。

  A . 发动机制动 B . 行车制动器制动 C . 驻车制动器制动

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• 汽车下坡途中遇到制动器失灵或不宜使用制动器时，应利用（）的牵阻作用控制车速。

  A . A、发动机 B . B、离合器 C . C、变速器 D . D、分动器

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• 下坡时应控制车速，不得任其滑行。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下坡行驶应控制车速，驾驶员应充分利用发动机的（）减速，不得空挡滑行。

  A . A.经济作用 B . B.牵阻作用 C . C.吸收作用 D . D.放热作用

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• 车辆行经较长下坡道时，应运用发动机控制车速，并采用（）

  A . A、不制动 B . B、连续制动 C . C、断续制动

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• 车辆行驶途中，应控制车速，与前车保持足够的安全距离，（);长下坡时，不得长时间刹车，防止制动失控。

  A．严禁强行超车 B．不得急速转弯变道 C．严禁打双闪 D．不得闯红灯

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• 驾驶汽车下坡行驶时，为了平安、节能，驾驶员应（)控制车速。

  A．尽快超车 B．空挡滑行 C．利用发动机牵阻作用 D．紧跟前车

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• 汽车行径下坡车道时，应运用脱档滑行控制车速，正确吗（）

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