拨道作业时，大方向直顺，无漫弯，小方向用10m弦线（）
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捣固车经过四点法拨道作业，可以完全消除方向偏差。
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轨道方向目视要直顺，用10m弦量主要线路不超过（）mm，一般线路不超过（）mm。
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捣固车四点法拨道作业从圆曲线进入缓和曲线时，手动输入修正值，首先要把手动修正方向开关置于曲线的里股钢轨位置。
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四点式拨道，三点式拨道只能达到线路方向基本圆顺，不能完全消除线路方向偏差，整正后的线路仍有一定的方向偏差存在，故称为（）拨道作业。
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捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时，从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。
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捣固车经过三点法拨道作业，可以完全消除方向偏差。
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08-32捣固车两个拨道油缸的液压回路为（），拨道作业时，两个油缸的作用力方向一致。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道方向，直线目视直顺，用10米弦量不超过（）毫米。
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捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。
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煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道方向，直线目视直顺，用10弦量不超过（）毫米。
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08-475道岔捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6。
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在直线地段进行拨道作业时，如两股方向误差不多大时，一般以里程方向右股为基准股。
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拨小方向时，指挥者距拨道人员一般为（）。
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在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。
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捣固车结束作业前应驶离顺坡终点（），目视线路方向直顺后，方可收车。
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捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为（）。
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向曲线段目视直顺，用2米弦量一般线路相邻正矢差，不论半径大小均不超过2毫米。（）
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成组更换道岔轨向要求：直线目视直顺，符合作业验收标准;导曲线支距符合作业验收标准;连接曲线用10m弦量，连续正矢差不得超过（)mm。
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捣固车四点法拨道作业后方向偏差残留为1/6.1。（)
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向曲线段目视直顺，用2米弦量主要线路相邻正矢差，半径50米以下时不超过（）毫米
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向曲线段目视直顺，用2米弦量主要线路相邻正矢差，半径50米以上时不超过（）毫米
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向直线段目视直顺，用10米弦量主要线路不超过（）毫米
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向曲线段目视直顺，用2米弦量一般线路相邻正矢差，不论半径大小均不超过3毫米。（）
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