损失货物鉴定时，同一发到站、发收货人的，可以合并编制鉴定书
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车站对未扣车处理的严重、一般超偏载车辆，应记录车种、车号、发到站、货物品名、发收货人等，并将上述信息及时通知发到站，电报通知下一编组站。
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使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正，编制记录并向发到站和发到局篷布调度（），责任铁路局应于当日调整。
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事故货物鉴定书的正本送责任站，副本一份交收货人，一份留装车站留存。（）
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集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时。应编制（）。
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托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。
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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，应编制（）
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遇附有发站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认真核对现货，情况相符时，不再编制记录，货主页留存，另作抄件交收货人。
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行包交付要做到票、货发到站、发收货人、票号、（）四核对。
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船长在（）应写出海事声明。①因货物质量问题，虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时；②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时；③边疆阴雨天气，不能进行货舱通风时；④卸货时发生货损货差时。
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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时，编制货运记录。此题为判断题(对，错)。
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一张航空运单可以用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的，运往不同目的站不同收货人的一件或多件货物。（)
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对托运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。（)
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货物损失的鉴定所支出的费用(包括整理、化验等费用)，应在货物损失鉴定书中记明。属于承运人责任的，可由收货人暂行垫付。此题为判断题(对，错)。
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货物损失鉴定，一般不涉及到包装等原因的鉴定，铁路内部或会同收货人根据运单、物品清单、调拨单、明细表等单据数量就可以确定出货物具体损失。此题为判断题(对，错)。
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办理罐式箱运输时，托运人.收货人.发到站.专用线.货物品名等应与办理限制相符。不可使用集装箱专用平车（含两用平车）运输《危规》第95条（）
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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时，应编制普通记录。（)
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船长在（)应写出海事声明。①因货物质量问题，虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气，不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
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对承运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，（）均应受理
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剧毒品到站后和卸车交付完毕后，立即将车种车号（集装箱箱型、箱号及所装车号）、发到站、托运人、收货人、品名及编号、件数、重量、到达日期、到达车次、交付日期等信息上网报告剧毒品运输跟踪管理系统，并在（）小时内通知发站
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快运货物发生损失时，物流企业发现的，当日应编制货物损失报告交办理站、作业站或中心站编制正式货运记录（）
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对承运人责任明确的货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出赔偿要求时，到站或发站均应受理。（)
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货物发生货损.货差或票据丢失等情况时，由到局中心站或到达作业站编制记录，并于列车到达内向发到局中心站或发站拍发电报，抄送发到局。《铁路零散货物快运暂行规则》第50条（）
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对一般的超偏载货车，可不换装整理，但应记录车种、车号、发到站、货物品名、发收货人等，并将上此信息及时通知发到站，电报通知下一编组站（）
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对非承运人责任的保价货物损失，收货人或托运人向到站或发站提出补偿要求时，比照赔偿程序受理
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