在距车行线7.5m处的平均噪声级与车速间关系通常用哪种形式表达？
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通常用（）来衡量噪声大大小。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258―2004）中规定，在距车前（）m、离地高1.2m处测量，汽车喇叭允许噪声级值最大为115dB。
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某线声源长2km，在距线声源8m处测得噪声值为92dB，则距线声源15m处的噪声值为（）dB。
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通常用哪种分布计算总体平均值的置信区间（当不知道总体标准差时）？（）
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色谱仪的检测限数值上定义为当检测器产生的（）是噪声的2倍时，单位时间内进入检测器的组分的数量，通常用M表示。
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在满负载状态下，当地铁车速在80km/h，6节编组的列车采用全常用制动时，其平均减速度为（）m/s2
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车内噪声监测时，要求车辆以常用档位，50KM/h以上不同车速（），分别进行测量。
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无论是大型车辆还是微型车，测试其加速行驶的车外噪声时，两个传声器距测试区中轴线的距离均为7.5m。
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258―2004）中规定，在距车前2m、离地高（）m处测量，汽车喇叭允许噪声级值最小为90dB。
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单轨车空气压缩机噪声：在压缩机侧4.6m处的噪声为（）以下。
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设备噪声，在距设备外表面（）m的任意处，设备噪声不应大于（）dAB（下册P25）
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车间内车行道宽度应大于3.5m，专供叉车通行的单行道应大于2m。人行安全通道宽度宜大于（）分隔线应清晰、准确。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时，车辆应以（）的车速稳定行驶到噪声监测区始端线，立即将油门踏板踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速。
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车外噪声测量要求，测试传声器位于20m跑道中心点O两侧，各距中线7.5m，距地面高度（）。
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已知某线声源长10km，在距线声源10m处测得噪声级为90dB，则30m处得噪声值为（）dB。
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作业区域内车行道宽度应大于（）m，且分隔线应清晰、准确。
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我们显示噪声值通常用分贝（dB）表示。2016年，重庆市城市区域环境噪声平均值目标是不超过58分贝（dB），交通干线噪声平均值目标是不超过69分贝（dB）。对于控制噪声，以下哪种做法是正确的？（）
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在距车前2m、离地高1.2m处测量，汽车喇叭允许噪声级值应为A声级90～115dB。（）
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对接时的弯折程度，在距对口200mm处的偏差a，当管子公称通径<100mm时，a≯1mm；公称通径≥100mm时，a≯2mm。
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测量噪声时，测点位置目前规定，声级计的微声器应处于距机床外轮廓1m处的包络线上（小型机床距离为0.5m）其高度为距地面（）并对着声源方向。
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长沙地铁2号线最大站间距为（）m，为长沙火车南站至光达站区间，最小站间距为（）m，为长沙火车站至锦泰广场站区间，平均站间距（）m。
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三种移动平均线方向一致的情况下，在空头市场中，经过长时间的下跌，股价与10日平均线、50日平均线、250日平均线的排列关系，从下到上依次为（）
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《环境影响评价技术导则一城市轨道交通》中规定在测量车辆噪声源时，测量列车通过时段的等效声级，取不少于（）算数平均值，并同时测量车速。
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在距离超过250KW的柴油发电机机体1m处的噪声声压平均值应该小于（)DB。