英国法下的合法最后航次是指只要承租人在指示船舶最后航次的时候预期该航次结束时产生的超期的时间（overlap）将短于如果不进行该航次将提前的时间（underlap）则为合法的最后航次。
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在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应将（）书面通知承租人。
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对于选港货，在航次租船合同中通常约定，如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港，由此造成的船舶滞期或绕航损失，应由（）负责。
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若航次租船合同为“港口合同”，则船舶只要到达（），即使没有到达承租人指示的实际进行装卸作业的地点，也视为船舶已到达港口。
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在航次租船条件下，如果承租人指定的港口变得不安全，只要船舶能够安全离开，则（）。
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在定期租船条件下，如果承租人在最后航次开始之前发出最后航次的命令，但是在最后航次开始时发生意外事件，以致不能合理地预期船舶可在租期内或者合理的宽限期内将船舶归还给出租人，但承租人坚持要求完成该航次，（）。
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在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如：CIFex-ship’shold（CIF，舱底交货）是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（）条款。
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在期租合同中，如果最后航次属合法航次，出租人不能解除合同，如属非法，出租人有权立即解除合同。
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在航次租船条件下，在船舶将要进入滞期前，船长应向承租人发出（）。
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在定期租船条件下，最后航次如属非法航次，出租人（），只有承租人拒绝改变非法航次且拒绝另行发出合法航次的指令，出租人（）。
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在航次租船条件下，如果船舶未能在（）之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同。
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在预备航次中，由于航次租船合同免责条款规定的事由发生，致使船舶延迟到达装货港，给承租人造成的损失，船舶出租人可以提出免责的抗辩。（）
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根据航运实践，在航次租船合同下，当出租人未在合同约定的时间内提供船舶，承租人（）.
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由于海上运输的特点，定期租船租期届满之日与承租人使用船舶的最后航次结束之日很难吻合，因此合同中通常都对承租人还船规定了一个（）。
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根据我国《海商法》的规定，定期租船合同下合法的最后航次中的超期期间的租金如何支付？
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在订立航次租船合同装卸费用条款时，承租人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。例如CIF—exship’S hold(CIF，舱底交货)是指买方应在舱底接受货物，并负担卸货费。通常承租人应与船舶出租人约定，在航次租船合同中订立（）条款。
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航次租船合同，是指船舶出租人向__提供船舶或者船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一港运至另一港，由承租人支付运费的合同。（307848:第11章 不定期船运输） （A-0,B-18,C-1,D-0,错误-1）（）
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航次租船又称程租船，是指出租人向承租人提供船舶的全部或部分舱位，装运约定的货物，在指定的港口之间进行一个或多个航次，由__支付运费的一种租船方式。（307842:第11章 不定期船运输） （A-26,B-1,C-0,D-0,错误-1）（）
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一艘船舶内装有20枚鱼雷的潜艇在水面下潜航，遭遇敌舰时发动了鱼雷攻击，最后船舱内还剩10枚鱼雷，试问这艘潜艇在发动攻击前后所受的海水浮力有何改变？ （)
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2、根据我国《海商法》的规定，定期租船合同下合法的最后航次中的超期期间的租金如何支付？（）
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