回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10～15号冷拔无缝钢管，控制油管必要时采用拉制紫铜管。
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对于一般无回油管路的化油器式汽油车，可将油耗仪串接在汽油泵与化油器之间，使油耗仪的入口接汽油泵的出口，（）出口接化油器入口。
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液压油泵回油管泄露时，可能导致（）
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燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
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油泵吸油管路漏气则可能导致（）。
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在进行液压系统的安装时，溢流阀的回油管口，应尽量接近泵的吸油口，以便吸油通畅。
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喷油泵应在室温20±5℃，燃油为零号柴油，高压油管应采用∮6x2x600毫米；喷油器最好为原车的条件下进行调试。
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轿车上多设有回油管路，这种汽车汽油泵供油量较化油器的出油量大得多，多余燃油经回油管流回油管。
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喷油器和喷油泵上的回油管内均设有（）。
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大功率机组主油泵大都采用主轴直接带动的离心泵。此类泵的缺点是（），起动前必须使吸油管充满
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开式油箱的吸油管和回油管间的距离应该（）。
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在拆出喷油泵之前，必须断开（）至油箱的柴油进、回油管。
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压力油管应采用5～10号冷拔无缝钢管和钢丝编织胶管，钢丝编织层不少于2层。
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发动机机油泵吸油不对正时，不要弯曲吸油管去适应支架。
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大功率机组主油泵，大都采用主轴直接带动的离心泵，此类泵的缺点是（），启动前必须使吸油管充满油。
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为保证油液的吸入，一般齿轮油泵的吸油高度不应超过1m,并采用直径较大的吸油管，以减少管道阻力所引起的损失。
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台车硬油管一般采用冷拔无缝钢管。
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燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。
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16V240ZJB型柴油机的燃油系统设有燃油精滤器、低压输油管、（）、高压输油管、喷油器、限压阀及喷油泵和喷油器的回油管系。
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燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
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17、液压装置的油冷却一般设在_______。（） A. Ａ．执行元件回油管路 B. Ｂ．泵吸油管路 C. Ｃ．泵排油管路 D. Ｄ．闭式系统补油管路
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在拆出喷油泵之前，必须断开喷油泵至油箱的柴油进、回油管。拆掉连接到喷油泵上的所有油管,包括：（)和（)。
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开式油箱的吸油管和回油管间的距离应该（B）（）
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各喷油泵、喷油器漏泄燃油经回油管流回（）
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PT燃油系统由燃油吸油管、燃油滤清器燃泵、真空控制器、输油管、供油通道、供油歧管、喷油嘴、回油通道和回油管等组成（）
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