磁电式速度拾振器的上限工作频率取决于其固有频率。
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磁电式转速计，是利用齿轮与磁钢间的间隙变化而在线圈中产生的脉冲感应电动势频率，来测定转速的。其频率与（）有关。
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稳定装置每工作（）h，应校正激振器的振动频率。
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通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
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上限量程为5A的磁电系电流表，通以频率为50HZ的交流电时仪表的读数是（）。
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压电式加速度传感器的工作频率应该（）其固有频率。
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有一台1。5M/S的电梯，用三维速度仪测得空载上行时，看到低频区域（1HZ和4HZ区域）存在明显的主振频率，已判断是轿厢系统的固有振动频率，那么通过给_，可以使低频区域的振动幅值下降，(轿厢系统的固有振动频率公式为_）
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惯性式位移传感器的测振频率应（）其固有频率。
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目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下，因此能避免怠速时的共振。
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某机器转速为1800r/min，机器和机台总重960kg，选用4台系统固有频率是7.5Hz的隔振器隔振，则其隔振效率为（）。
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提高系统的固有频率，有利于提高系统的响应速度。
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通常，压电式加速度传感器的结构几何参数越（），其固有频率越高。
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某一汽车配置3缸四冲程发动机，其额定转速为55000rpm，为保证排气系统隔振器的隔振效果，则排气系统挂钩的第一阶固有频率一般至少要大于（）。
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石英晶体谐振器，工作在串联谐振频率fs时的等效阻抗最小。
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石英晶体振荡器的振荡频率取决于石英晶体的固有频率。
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发电机通过其调速系统固有的频率响应特性跟随频率变化自动调整有功功率，减少频率偏差的调节过程称为（）。
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隔震系统可以降低结构系统的固有频率、提高系统的阻尼来降低结构的加速度反应。
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证明:当驱动力的频率等于系统的固有频率时，受迫振动的速度幅达到最大值。
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论文题名：液压式固有频率可控动力消振器的研究（引言)：动力消振器是一个附加于主振系上的由质量
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多级放大器上限频率主要取决于上限频率最低的那一级, 该级称之为”主极点”级。（)
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做受迫振动的振子，若其速度与强迫力同相位，求强迫力的频率。设振子的固有频率为ω0。
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测定临界速度线时，应预估产品易损件固有频率和脆值。（)
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汽车振动对人体的影响，主要取决于振动的哪些方面（8分）？请针对汽车单质量系统，定性分析固有频率和阻尼比对车身加速度、相对动载荷和悬架弹簧动扰度的影响（12分）。
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磁电式转速计，是利用齿轮与磁钢间的间隙变化，而在线圈中产生的脉冲感应电动势的频率，来测定转速的，其频率与（）有关
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25、微型计算机和微控制器的运行速度，主要取决于CPU的工作频率。（）
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