电气化铁路接触网支柱外侧3米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外3米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。（)
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接触网曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、均应直立，允许向受力的反向倾斜，其倾斜率不超过0.5%。
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高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
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吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工，列为A类施工。
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柔性悬挂接触网由（）、支持装置、（）、支柱与基础几部分组成。
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支柱拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上（附加导线单独下锚时，应位于下锚支导线的延长线上），在任何情况下不得侵入限界。
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道口两侧的栏杆（门）设在距钢轨外侧3米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。（）
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营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网杆外侧2米，非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围。
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营业线设备安全限界是指电气化铁路接触网支柱外侧（）米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围。
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接触网支柱外侧附加悬挂外（）m范围称为营业线设备安全限界。
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接触网支柱外侧附加悬挂外（）米范围称为营业线设备安全限界。
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营业线设备安全限界是指非电气化铁路信号机立柱外侧1米、电气化铁路接触网杆外侧（）范围
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接触网由支柱与基础、接触装置和支持悬挂三部分组成。
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营业线设备安全限界，普速铁路：电气化铁路接触网支柱外侧米范围称为营业线设备安全限界（）
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电气化铁路接触网支柱外侧3m称为营业线设备安全限界。（)
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电化区段所有接触网支柱应悬挂涂有（）、（）的警告牌
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电气化铁路接触网支柱外侧2m、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备按全限界（）
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在电气化铁路上，沿着铁路线旁边，架设一排支柱(钢筋混凝土方柱或等径圆支柱)，或通过软横跨、硬横跨线路两侧，以一定的悬挂形式将接触线直接架设在铁路线路的上方，铁路上称其为接触网。此题为判断题(对，错)。
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电气化铁路接触网支柱外侧2000mm、非电气化铁路信号机立柱外侧1000mm范围称为营业线设备安全限界。（)
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电气化铁路营业线设备安全限界是指接触网支柱外侧（）米范围
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哪些部门需要建立阻抗值与指示公里、接触网支柱号（悬挂点）、线路里程对应表，以便尽快确定故障参考位置（）（高速铁路接触网故障抢修工作实施细则18条）
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在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均必须接地（）《普速铁路工务安全规则》第3.3.22条
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接触网支柱外侧附加悬挂外（）米范围称为营业线设备安全限界。（西铁供【2014】192号，第20条）
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进入电气化铁路区段的人员，严禁上车顶及靠近接触网支柱。汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4米，随车人员禁止挺身站立（）
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在电气铁路线上，所有接触网支柱上都悬挂或涂有“禁止攀登，有电危险”的警示牌。（)
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