运行机构的两个电动机不同步也将产生“啃轨”故障此题为判断题(对,错)。
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人字齿轮实际上是相当于两个螺旋角相等,方向相反的斜齿圆柱齿轮组装而成。此运转时也将产生较大的轴向分力,在结构上必须增加止推机构。
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运行机构的两个电机不同步也将产生"啃轨"故障。
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运行机构产生“啃轨”故障与大车轨道跨度超差无关。()
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运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。()
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如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。()
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运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。()
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大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。()
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产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。
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大、小车运行机构出现打滑和车轮啃轨咬道严重影响到闸门启闭时,运行人员首先应(),尽量保持设备不行走,确需行走时,应做低速、短距离、间断运行操作,防止故障扩大。
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车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。()
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牵引运行的列车中,若机后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成被关闭折角塞门的车辆空气制动机不产生制动作用。()此题为判断题(对,错)。
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同步分离电路出现故障后,会造成行、场不同步现象。此题为判断题(对,错)。
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小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内,所以使用卧式三级圆柱齿轮减速器。()此题为判断题(对,错)。
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删起重机运行机构电动机有电动、反接制动、单相制动和回馈制动等工作状态。此题为判断题(对,错)。
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当天车大车运行机构的电动机为额定转速时,其大车的运行速度称为大车额定运行速度。此题为判断题(对,错)。
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起重机运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。()
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大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障此题为判断题(对,错)。
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小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上,由于电动机轴和车轮不在同一水平面内,所以使用立式三级圆柱齿轮减速器。此题为判断题(对,错)。
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电源发生单相故障之后,起升机构电动机仍然可以利用单相制动将重物放下。此题为判断题(对,错)。
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中性点不接地系统发生单相接地故障时,可短时间运行。此题为判断题(对,错)。
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当汽车在运行中发现动力下降,应立即拉出阻风门操纵钮,若发动机继续工作有所好转,则多为电路 故障,若拉出阻风门无效,则多为油路故障。()此题为判断题(对,错)。
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对于运行时间很长、容量不大,绕线绝缘老化比较严重的异步电动机,如果其故障程度不严重,可作应急处理。此题为判断题(对,错)。
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当在同步电动机的定子三相绕组中通入三相对称交流电流时,将会产生电枢旋转磁场,该磁场的旋转方向取决于三相交流电流的初相角大小。此题为判断题(对,错)。
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运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。
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