对变压器进行全电压冲击试验，目的是检查变压器的绝缘（）能否承受安全电压和操作（）的考验。
相似题目
-
500（330）kV-1000kV变压器出厂验收，线端操作冲击试验顺序为一次50%-70%、（）次100%、一次50%-70%全试验电压冲击。
-
空载主变的冲击耐受试验目的：验证空载主变耐受全电压下的冲击性能；测录系统的（）；并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力，为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
-
对变压器进行冲击试验的目的是检验变压器的（）状况。
-
为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。
-
新安装的变压器投入运行时，应进行（）次空载全电压冲击合闸试验。
-
变压器的试运行，要求进行全压合闸冲击试验（）次，以考验变压器端部绝缘。
-
变压器、电抗器在试运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件时，方可投入试运行；第一次投入时，可全电压冲击合闸；且进行5次空载全电压冲击合闸，应无异常情况。互感器安装后，保护间隙的距离符合规定，接地良好，相色正确。详见第二章第五节。变压器、电抗器、互感器试运行前检查：变压器的（）应符合并列运行要求。
-
变压器新投入运行前，应做（）全电压冲击合闸试验。
-
对变压器进行冲击合闸试验的目的是检验变压器的（）状况。
-
对变压器进行冲击试验的目的是检验变压器的绝缘强度的。
-
在额定电压下对变压器的冲击合闸试验，应进行5次，每次间隔时间宜为（），无异常现象
-
变压器耐压试验的目的是检查绕组对地绝缘和对另一绕组之间的绝缘。
-
220kV变压器应在（）后、耐压和局部放电试验（）后、冲击合闸及额定电压下运行（）后，各进行一次变压器器身内绝缘油的油中溶解气体色谱分析。
-
变压器正式投运前做冲击试验，可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验，还可以考核变压器的机械强度，同时考核激磁涌流衰减初期能否造成（）。
-
变压器安装后试运行时所进行的5次空载全电压冲击合闸，其主要目的是考验（）对继电保护的影响。
-
对于全绝缘变压器，应通过感应高压试验对（）（）绝缘进行考核；对于半绝缘的变压器，因为不能进行工频耐压试验，所以对其（）（）绝缘的考核，只能通过感应高压试验来进行。
-
新变压器投入运行前，应进行（）次空载全电压冲击合闸试验。
-
用雷电冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受大气过电压的能力，因此（）应进行雷电冲击电压试验。
-
变压器试运行应进行（）次全电压冲击试验。
-
110（66)kV-220kV变压器出厂验收，线端操作冲击试验顺序为一次50%-70%、（)次100%、一次50%-70%全试验电压冲击
-
空载主变的冲击耐受试验目的：验证空载主变耐受全电压下的冲击性能;测录系统的（);并检查变压器差动保护躲开励磁涌流的能力，为继电保护正确定值和系统安全运行提供依据。
-
LBC30431用冲击电压试验能考核变压器主绝缘耐受太气过电压的能力（）
-
变压器投入运行前应做的试验项目有：耐压试验、全电压冲击合闸试验以及 ，其中全电压冲击合闸试验是为了验证其继电保护装置能否躲过 及 的能力
-
变压器做交接空载试验，空载全电压冲击试验要2-3次（）
推荐题目
- 焦炭塔底盖装卸机油压系统包括哪几部分？它的作用是什么？
- 传媒业界认为：中国杂志业存在巨大发展空间的根本原因在于正在______的中产阶级及他们多元化的生活方式将______大量细分杂志。填入画横线部分最恰当的一项是（）
- “不良建筑物综合征”，是指与建筑物室内（）有关的症状。
- 《创业板上市公司季度报告的内容与格式》中要求，报告期内公司前（）大供应商或客户发生变化的，公司应说明变化的具体情况并分析对公司未来经营的影响。
- 在存货陆续供应和使用下，导致经济批量减少的因素有（）。
- Chart/Publication correction record Card system ensures that every chart is properly corrected（）.
- 某核电站以20000万元的款项购建一项核设施，现已达到预定可使用状态，预计在使用寿命届满时，为恢复环境将发生弃置费用2000万元，该弃置费用按实际利率折现后的金额为1040万元。预计可使用年限为50年，采用双倍余额递减法计提折旧。则下列说法正确的有（）。
- 食管中段异物常发生（）。
- 每股营业现金净流量反映企业最大的分派股利能力，超过此限度，可能就要借款分红。（）此题为判断题(对，错)。
- 在预算的审查、平衡过程中，预算委员会应当进行充分协调，对发现的问题提出初步调整意见，并反馈给有关预算执行单位予以修正。()