S700K转辙机设备在15年上道使用期内是实行轮修和集中修。（）
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S700K型电动转辙机型号右装时，用字母A加上奇数表示，如A13、A15。（）
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无线通信维修工作包括（）、定期轮修和重点整修。
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当S700K转辙机锁闭块和锁舌正常弹出时，锁舌的伸出量应不小于15mm。（）
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S700K电动转辙机代号A15/A16的输出额定转换力为（）。
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S700K型电动转辙机代号A15/A16的额定转换力为（）.
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ZY4、ZY6、SH6电液转辙机轮修周期为（）.
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S700K电动转辙机道岔表示电路中表示继电器与二极管串联使用。（）
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对使用中的S700K电动转辙机，不能随意将伸出的锁舌或缩闭块推入。否则会切断表示电路。
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目前现场使用的S700K型电动转辙机的保持连接器都是可挤型的。
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S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。（）
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列控系统地面设备运用的电路板、模块实行换块修和换板修
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S700K转辙机采用（）可调摩擦连接器，经工厂调整加封，使用中无需再调整.
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S700K电动转辙机采用了直径（）mm的滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命.
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线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则，按周期对线桥设备进行检查，并实行设备等级修和专业修。
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S700K转辙机面对尖轨或心轨，转辙机安装在线路左侧，称为（）.
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S700K型电动转辙机道岔表示继电器与二极管Z（）使用。
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ZD6-D型电动转辙机检修上道作业可以设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。
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轨道交通目前主要使用的转辙机型号有（ ）、ZDJ9型转辙机和S700K型转辙机。
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S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。此题为判断题(对，错)。
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车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车机整备、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（）分钟
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当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）及以下。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.15条
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驼峰设备检修实行“停轮修”。局部封锁时，应将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并（）
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信号设备、器材实行使用寿命管理，超过使用寿命期限的设备、器材原则上不得继续上道使用（）
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电动机转辙机及机内配线出所上道的使用周期为年（）
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