穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
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当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过。
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当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于（），应当按照规定的飞行高度通过.
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航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。
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体育系统航空运动学校的航空器在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米，要与民航管制部门取得联系。
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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逆向飞行（包括使用同一测距台的径向线上的飞行），两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔，经测距台定位，证实航空器已相遇后（）千米以上，可以相互穿越高度。
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穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
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《中华人民共和国飞行基本规则》第六十六条规定，穿越航路和航线的飞行，应当明确穿越的地段、高度和时间，穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
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航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场，航空器应当：（）
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航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。
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目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。
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航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时，机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行，并应当（）。
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体育系统航空运动学校的飞机，在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米要与民航管制部门取得联系；在退出航路、航线飞行前（）千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。
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当临时航线与航路、固定航线交叉时水平能见度大于（）应当按照规定的飞行高度通过。
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D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场___公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行（）
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当临时航线与航路、固定航线交叉时，水平能见度大于__公里的，应当按照规定的飞行高度通过（）
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航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高（），在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高
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仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
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仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔，在其他地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高（）米
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航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在应当高出中心线、航线两侧各25KM以内最高标高600m（）
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