减摩摩擦
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发动机润滑油（机油）具有润滑（减摩）、冷却、、冲洗、防锈和（）的作用。
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发动机润滑系统的其主要作用是减摩作用，一般金属间干摩擦系数为0.14～0.30，而液体摩擦系数为（）。
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TWG一1系列空重车自动调整装置触头组成减摩垫剩余高度小于（）时更换新品。
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由于碳主要以石墨的形式存在，因而灰口铸铁硬度低，消振、减摩等性质良好，适于作支承构件。
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装配曲轴，要检查曲轴的轴向间隙，止推垫片有减摩合金的一边应对准曲轴相应断面。
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润滑脂按使用性能可分为减摩润滑脂、增摩润滑脂、密封润滑脂和（）4类。
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润滑脂按使用性能可分为减摩润滑脂、密封润滑脂和（）3类。
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（）具有承载能力强、疲劳强度高、减摩性差的特点，用于中高速重载荷的轴承。
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锚杆安装时，减摩垫圈的作用是减少螺母与托盘间的摩擦力，使扭矩转化为预紧力。
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球墨铸铁具有良好的铸造性、减摩性、（）及低的缺口敏感性等。
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选用减摩润滑脂应考虑润滑脂使用时的（）。
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石墨一合金颗粒复合材料具有良好的减摩性。减振性，是一种新型的轴承材料。（）
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耐磨性好的材料，其减摩性也好。
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以下哪种材料的减摩性、耐磨性，但其价格昂贵，机械强度很低，一般作为轴承衬材料（）
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在选用润滑脂时，首先应明确润滑脂在润滑减摩、防护、密封等方面所起的作用。（）
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触头组成减摩垫磨耗超过（）时更换。
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石墨—合金颗粒复合材料具有良好的减摩性、减振性，是一种新型的轴承材料。
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轴瓦上减摩合金的作用是（）。
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轴承合金强度高，具有较好的减摩性和耐磨性。（）
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常用的置换减摩泥浆的凝固材料有()。
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制造轴瓦的减摩合金层常采用（）材料。
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（）可与内动式蕾形橡胶密封圈配套，用于防挤和减摩。
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润滑油在机械中的作用主要有减摩和()。
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沉井时，泥浆润滑套下沉常用的置换减摩泥浆的凝固材料有（）
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