船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，其瞬时调速率δ1应（）
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船舶交流发电柴油机的稳定调速率δ2应（）
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老旧船舶发电机负荷试验有困难时，其负荷试验可按照（）进行。
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在液压调速器中，静速差机构的作用是（）。 Ⅰ.保证调速过程稳定 Ⅱ.调节瞬时调速率δ1 Ⅲ.调节稳定调速率δ2 Ⅳ.调节调速器不灵敏度ε Ⅴ.保证并联运行中各机负荷合理分配 Ⅵ.调节转速波动率φ
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当交流发电机突然卸去满负荷时，带动发电机的柴油机的调速器，应符合瞬间调整率（），稳定调速率（），稳定时间（）。
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稳定调速率δ2大则说明当负荷变化时柴油机转速变化（），因此档两台功率相同而δ2不同的柴油机并联供电运行时，δ2（）的柴油机容易发生超负荷的危险．
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欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配，则其两机的稳定调速率δ2应满足（）。
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并联工作的标定功率相等的1#、2#两台柴油机，若1#机稳定调速率大于2#机且均大于零，则两机负荷分配为（）
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根据我国有关规定，船用发电柴油机当突御全负荷后瞬时调速率应不超过（）。
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两台功率不同的柴油机并联发电运行，关于它们稳定调速率δ2的说法中正确的是：
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下述调速器性能指标中，表征其静态性能的有（）。 Ⅰ.稳定调速率δ2 Ⅱ.稳定时间ts Ⅲ.不灵敏度ε Ⅳ.转速变化率Φ Ⅴ.瞬时调速率δ1 Ⅵ.转速波动率
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油机突然卸去负载，要求瞬时调速率不大于（）
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自动调励方式（交流调励方式）：正常运行中，当负荷变化时，能维持发电机端电压在（）范围内恒定，并根据系统负荷情况自动调节无功功率的大小。
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标定功率不同的两台柴油发电机并车运行，若其稳定调速率均为零，则可能出现的现象是（）
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某柴油机在标定转速1500r/min运转，在突卸全部负荷的调速过程中，转速瞬时最大值为1620r/min，最后稳定于空载转速1530r/min．该机的稳定调速率是（），瞬时调速率是（）．
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船舶柴油发电机组的并车基本条件是：单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求；在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡；且功率大的多承担负荷，另一台少承担负荷；每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。（）
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为了并联发电的工作需要，调速器的稳定调速率δ2应大于零，此时对调速器的性能要求可不必盲目追求（）
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按内河钢船建造规范规定，船舶交流发电柴油机在突卸全部负荷时，调速稳定时间应（）
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并联运行的标定功率相同的两台柴油机，若稳定调速率不等，则其调速特性曲线较陡峭的稳定调速率（），承担负荷较多的稳定调速率（）
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下述调速器性能指标中属于动态指标的有（ ）。 Ⅰ.稳定调速率δ2 Ⅱ.转速波动率 Ⅲ.稳定时间ts Ⅳ.转速变化率Φ Ⅴ.瞬时调速率δ1 Ⅵ.不灵敏度ε
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根据我国有关规定，船用发电柴油机的稳定调速率应不超过（）。
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指出下述调速器的性能指标中不属于静态性能指标的是（）。 Ⅰ.瞬时调速率δ1 Ⅱ.稳定调速率δ2 Ⅲ.转速波动率 Ⅳ.不灵敏度ε Ⅴ.稳定时间ts Ⅵ.转速变化率Φ
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船用发电柴油机的稳定调速率应不大于3%。（)
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下述调速器性能指标中，表征其静态性能的有（）。Ⅰ.稳定调速率δ2Ⅱ.稳定时间tsⅢ.不灵敏度εⅣ.转速变化率ΦⅤ.瞬时调速率δ1Ⅵ.转速波动率
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在对柴油发电机组进行单机调速试验时，在__等方面应符合船规对调速性能的规定。①转速波动率 ②转速不稳定率 ③瞬时调速率、稳定调速率 ④稳定时间 ⑤发电机负荷转移试验（）