压块机油温高时应（）冷却水伐门，反之，应（）冷却水伐门。
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钻机液压系统的油温不能过高，当液压系统的温度超过（）时，应立即接通冷却水。
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电磁伐属于（）伐门。
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内燃机工作中由于冷却水不足而温度过高时应（）。
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变压器的测量主要是通过对油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10℃时应考虑变压器内部发生了故障。
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氢气温度高时，调节冷却水应缓慢，以防（）。
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油温低于（）度应停止冷却水
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膨胀干燥机润滑油温度太低时，应（）冷却水伐门。
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离心泵巡检时应检查的内容包括：（）。 ①压力、流量、油温、电机电流是否在规定指标 ②检查润滑油油质是否合格，油位是否合乎要求 ③检查冷却水情况 ④仪表风压
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液压系统的油温一般规定不大于（）℃，油温过高时，应立即接通冷却水。
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在负载较轻和油温较低时应避免投入过多的冷却器，主要是为了（）
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220kV及以上电压等级强迫油循环变压器的冷却器全停保护在冷却器全停时应瞬时发信号，若上层油温超过（），则应延时20分钟跳开变压器各侧断路器。
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当风机轴承温度过高时，应首先检查油位、油质和冷却水是否正常。
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当油温超过（）℃时，应停止掘进机工作，对液压系统及冷却水系统进行检查，待油温降低以后再开机工作。
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变短器正常工作油温控制85-100℃，在超过（）℃时应立即停车冷却。
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钻机液压系统的油温超过（）度时应立即接通冷却水。
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动力变上层油温达到（）时，应启动冷却风机进行冷却上层油温不超过65℃时允许带额定负载运行。
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发动机水温过高时应立即加注冷却水。
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变短器正常工作油温控制85－100℃，在超过（)℃时应立即停车冷却。
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油温高于（）时，应加大冷却水量冷却
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螺杆压缩机正常运行后，应经常检查其油位、油温、循环冷却水，确保其正常。()
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润滑系统油温（）时应立即停机降温，检查处理冷却系统，待油温降低后再启机运行
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在操作钻机时，应注意液压系统的油温过高，一般规定不得天于（)时，应立即接退冷却水。
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运行中的油浸自冷变压器，其上层油温不应超过；加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过时应起动风扇，或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度
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