起货机中双速液压马达调速阀通常采用：（）。
相似题目
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开式液压起货机系统的调速通常由控制（）来实现的。
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起货机液压系统采用恒动功率液压泵的目的是（）。
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液压起货机的手动液压操纵机构应该（）补油。
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泵控式起货机液压系统中液压马达的转速取决于：（）。
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起货机液压系统采用高、低速挡不是为了（）。
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按照电梯的（）方式可以分为交流拖动（包括单速、双速、调速）电梯、直流拖动电梯、液压电梯。
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液压起货机采用油马达作为驱动机械，由液压系统实现对起货机的操纵控制。
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液压起货机系统中采用平衡阀限速措施的目的是防止降低重物时速度过快。
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采用手控双联比例减压阀的液压起货机操纵机构是通过控制与手柄摆角成比例的（），从而改变控制油的压力。
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闭式液压起货机系统中，当货物起升式下降时，液压马达（）
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船舶液压起货机采用的制动器通常是靠（）机闸
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起货机的液压系统采用低压系统的主要优点是机器及管路的尺寸和重量较小，效率较高。
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液压起货机有可能采用恒功率轴向柱塞泵是因为它（）而又要求限制功率。
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为消除制动冲击，起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。
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起货机采用泵控型半闭式液压系统是为了：（）。
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为减轻制动时的液压冲击，起货机中的液压系统常采用（）作为制动阀。
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阀控式起货机液压系统中液压马达在调速时，泵出口处的溢流阀：（）
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泵控型闭式液压起货机系统采用的是（）。Ⅰ容积调速法Ⅱ节流调速法Ⅲ再生限速Ⅳ能耗限速。
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为提高液压系统进油调速回路运动的平稳性，通常在回油路上串联一个（）阀。
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船舶液压起货机的制动器通常靠（）抱闸。
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为消除制动冲击，起货机中的液压系统采用（）作为制动阀。
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在锚机和起货机中，三相异步电动机的变极调速常采用（）方式。
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液压起货机的手动液压操纵机构是采用（）系统。
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有的闭式起货机液压系统采用中位旁通阀的目的是（）。