发动机顶温控制放大器在什么位置

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  A . 发动外函道 B . 发动机内函道 C . 风扇整流罩 D . A+B

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  A . 附件齿轮箱上，八点钟位置 B . 涡轮机匣上，六点钟位置 C . 附件齿轮箱后部右侧 D . 吊架左后部

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 负极在大翼前缘； B . 负极在1VE内 C . 负极在APU舱内 D . 负极在1VE内

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  A . 点火选择电门位于P5板 B . 发动机起动电门位于P5板 C . 起动手柄位于中央控制台 D . 起动手柄位于P5板

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  A . 头顶板； B . 头顶板和中央操纵台； C . 中央操纵台。

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  A . 位于正副驾驶员的仪表版上 B . 位于中央仪表板上 C . 位于飞机机械员板 D . 位于正驾驶员的仪表版上

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• 为保证苯汽提塔的的分离效率，下列关于底温和顶温控制的说法中正确的是（）。

  A . A、如不考虑蒸气消耗，底温越高越好 B . B、顶温和底温都必须严格控制 C . C、只需严格控制底温，顶温对分离效果没影响 D . D、只需严格控制顶温，底温对分离效果没影响

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• 发动机哪一种位置传感器在传感器内部需要把其电压信号放大、翻转和整形为整齐的方波信号？（）

  A、磁脉冲发生器 B、金属探测传感器 C、霍尔效应传感器 D、光电传感器

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• 直流发电机（发动机驱动）HECS正极分别安装在什么位置？

  A . 正极在1VE内； B . 正极在2VE内 C . 正极在APU舱内 D . 正极在大翼前缘

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• 在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.

  A . A.电/液转换 B . B.机/电转换 C . C.机/液转换 D . D.模/数转换

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• 发动机顶温（Top。Temp.）控制的作用

  A . 限制TGT B . 限制P3 C . 限制最大滑油温度 D . 限制Vmo

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• 停炉降料线过程中，顶温控制不宜低于（）

  A . A、200℃ B . B、250℃ C . C、200℃ D . D、150℃

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• 中温曲的制曲顶温应控制为（）℃。

  A . A、60~65 B . B、50~60 C . C、40~50 D . D、28~32

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  A . 左电子设备架 B . 右电子设备架 C . 后电子设备架 D . APU舱

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  A．右侧风扇机匣上 B．左侧风扇机匣上 C．右侧压气机机匣上 D．左侧压气机机匣上

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• 无论放大镜在什么位置，我们都能看到一个放大的清晰的图像（）

  是 否

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• 发动机电子控制（EEC）在什么位置时，自动油门系统工作正常（）

  A．仅ON位 B．仅备用位 C．ON位或备用位

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• 建立三路循环时，应打冷回流控制顶温。（)

  是 否

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