VOR导航系统的功用是：（）.

相似题目

• 以下哪些设备可以通过导航源转换电门得到异侧VOR信息（）.

  A . DEU B . DEU和FCC C . DEU和FMC D . FMC和FCC

  查看最佳答案

• 使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续（）个VOR/DME台构成的飞行计划。

  A . 9 B . 10 C . 11 D . 12

  查看最佳答案

• 机载GPS导航系统的功用？

  查看最佳答案

• 地面VOR导航台为飞机测向提供（）辐射方向性图，这样可以得到辐射场调制包络的相位与方位有对应关系进行测向。

  A . 旋转8字型 B . 旋转的方向性强的 C . 旋转的心型 D . 全向

  查看最佳答案

• 在罗盘导航方式上，已选择VOR1，ND显示哪些信息：（）.

  A . 偏差指针，所选航道及方位指针 B . 仅是方位指针 C . 仅是偏差指针和所选航道 D . 仅是偏差指针和方位指针

  查看最佳答案

• 巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差≤（）海里，认为飞行计算机位置可靠？

  A . A、2海里 B . B、3海里 C . C、4海里

  查看最佳答案

• 放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器，要求导航精度为（）。

  A . 地面台误差不超过正负30分，航空器接收机误差不超过正负2度 B . 地面台误差不超过正负1度，航空器接收机误差不超过正负5度 C . 地面误差不超过正负2度，航空器接收机误差不超过正负6度 D . 地面误差不超过正负3度，航空器接收机误差不超过正负2度

  查看最佳答案

• VOR导航中，两航空器间的夹角至少大于15°。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• VOR导航中的背台是指（）。

  A . 机尾对准电台 B . 航向为180° C . 预选航道和实际VOR方位的差大于±90° D . 预选航道和实际VOR方位的差小于±90°

  查看最佳答案

• 使用VOR导航时，怎样辨别过台（）.

  A . 飞机进入信号盲区时，CDI（航道偏离指示器）首先移动 B . T0一FROM（向一背台）指示器消失的时刻 C . TO—FROM指示器第一次完全倒向

  查看最佳答案

• VOR导航接收机的主要功能包括（）。

  A . VOR信号的接收 B . 方位信息处理 C . VOR信号的接收和方位信息处理 D . 进行定位计算

  查看最佳答案

• 双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若要调谐VOR2至某个导航台，可以在哪个面板进行？（）

  A . A、机长侧的RMP B . B、副驾驶侧的RMP C . C、两部都可以

  查看最佳答案

• 在VOR导航飞行中，选定预选航道后，CDI指示器偏离杆偏离在刻度盘中心右侧，说明飞机在（）

  A . 预选航道左侧 B . 预选航道右侧 C . 预选航道上

  查看最佳答案

• VOR导航接收机幅度检波器检出的信号包含有（）。

  A . A.30Hz可变相位信号 B . B.9960Hz调频副载波 C . C.话音（300—3000Hz），台识别码 D . D.监测信号

  查看最佳答案

• 巡航中导航精度的验证方法：人工调谐VOR/DME或ADF与进程页面PROG输入相应的VOR/DME或ADF进行比较，如果误差＞（）海里，认为飞行计算机位置不可靠？

  A . A、2海里 B . B、3海里 C . C、4海里

  查看最佳答案

• 导航系统的功用是获取一个或多个（）

  A．通信参量 B．定位参量 C．导航参量 D．计算参量

  查看最佳答案

• 系统-导航监视VOR系统在飞机上的基本作用是（）

  A．提供航道指引； B．提供航道和距离信息； C．提供距离信息 D．提供方位信息

  查看最佳答案

• 当测距器在“保持”VOR为主用导航源则黄色的“H”显示在EHSI左上角距离数字的右侧，若VOR为备用导航源，则黄色的“H”显示在：

  A.EHSI左上角距离数字的左侧 B.EHSI主用导航源的右侧 C.EHSI备用导航源的右下侧 D.在EHSI上消失

  查看最佳答案

• EHSI显示的及FD使用的偏差所对应的导航源，横向的VOR、LOC或LRN，纵向的只有下滑道（G/S)。A.对B.错

  是 否

  查看最佳答案

• 系统-通讯RMP面板两个同心旋钮可预选通讯无线电、备用导航系统的频率/通道并选择VOR,ILS,的航道，其中航道通过来调节？（）

  A．内旋钮 B．外旋钮 C．都可以 D．/

  查看最佳答案

• VOR导航的基本原理是来计算VOR方位（）

  A．测量基准信号和可变信号之间的频率差 B．测量基准信号和可变信号之间的相位差 C．测量基准信号和可变信号之间的幅度差 D．测量磁北基准与可变信号与之间的夹角

  查看最佳答案

• 纯电动汽车的能量管理主要是指 系统 , 它的主要功用是对电动汽车用电池 进行实时监控、充放电、巡检、温度 等。辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由 和 DC/DC 功率转换器组成,它的功用是向动力转向系统、空调器及 设备提供动力

  查看最佳答案

• 失去RNAV能力，机组应采取紧急程序：（1).报告：飞行机组应向相应的空管部门报告（)，机组应采取紧急程序有关导致RNAV系统失去所需的导航能力的任何问题，以及建议的行动。（2).恢复（)：机组应采取紧急程序，使用其他的导航方法，这包括使用惯性导航系统并结合VOR／DME、NDB等原始数据，恢复传统的导航等。

  查看最佳答案

• 在刻度盘导航方式上_已选择VOR1_ND显示哪些信息：（DSC-34-NAV-30-20、DSC-31-45）（）

  A．偏差指针_所选航道及方位指针 B．仅是方位指针 C．仅是偏差指针和所选航道 D．仅是偏差指针和方位指针

  查看最佳答案