当接地试灯1DD亮，贝D灭时，说明是控制电路（）接地。
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柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。
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用接地试灯检查控制电路断路方法正确的是（）。
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为了检测低压电路是否有接地故障，在低压控制电路中装有检测示灯1DD~2DD。若控制电路、照明电路或辅助电路的正端或接近正端的某点有接地故障时，则（）。
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发生接地现象后，当照明开关ZMK置于中立位后，接地现象消失，则是（）电路接地。
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柴油机突然卸载，7XD、4XD亮，可判断为主电路发生接地。
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运行中，机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”，机车卸载，为继电器（）动作。
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当辅助回路发生接地时，（）得电动作，“辅接地”信号灯亮。
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接地继电器DJ动作后，手动解锁DJo．提主手柄加载，如DlJ不再动作，说明是主电路负端或（）接地。
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两部SMYD对Y/D脱开灯接地信号的控制是（）。
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当主电路某点接地时，接地继电器线圈电流达到（）时，接地继电器动作使接地指示灯亮，同时其长臂触头切断LLC和LC线圈的供电线路使柴油机卸载。
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运行中突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。
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柴汕机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作
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机车上装有两个110V、8W的接地试灯，试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为（）。
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MT开关Micrologic6.0P控制单元发生接地故障时，应该亮的报警指示灯为（）
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用接地试灯分别触车体，二灯均亮为（）电路有两点接地。
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机车控制电路当发生一点接地时要及时处理，以免在运行中发生另一点再接地而造成故障危害。
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当只有控制电路一点接地时，对电路没有直接的影响。
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当（）接地时，第二组脉冲放大电路进行工作
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运行中柴油机突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。
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禁止机车主电路、辅助电路、控制电路（）接地出库。
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接地测试灯1DD、2DD都微亮，说明控制电路即有正端接地现象，还有负端接地现象。
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绘图题：画出三相对称电路，中性点直接接地，当发生单相（A）接地短路时的电路图。
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接地试灯一端通过插头、插座与车体相接（)在一起，形成接地试灯电路
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异或门输出通过一个灯泡接地，两个输入端一端接标准信号，另一端接待检测信号。如果灯泡亮，说明（)。
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