输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。
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操作动臂操纵杆，装载机处于行驶状态。
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当油轮在码头停靠并系好缆绳后，最少应有（）个人同时操作手动输油臂与油轮对接。
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输气臂对接操作中必须使用（）工具，保证对接工艺安全。
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输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。
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操作输油臂时，输油臂的正前、正后方不得站人。
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码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
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电梯司机在对接操作运行时，应采取点动运行操作。（）
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停止作业时应操作动臂操纵杆将铲斗放置最高点。
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每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后，必须先将“状态选择”开关转至（）位置，并切除对本输油臂的选择后，再进行其它操作。
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输油臂正常操作时，操作人员不得少于3人。
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输气臂对接操作中必须使用不锈钢工具，保证对接工艺安全。
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救生艇在全部下放过程中，操作者不一定始终拉紧遥控放艇索。
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耙斗式装岩机司机在操作时应避免同时拉紧两个操纵手柄，以防耙斗飞起。
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输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。
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输油臂正常操作时，操作人员不得少于（）人。
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输油臂与油轮对接时应注意将（）对准船上法兰，并将管接头的所有凸轮与法兰紧密连接。
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输油臂操作时，操作人员应站立于（）处进行操作。
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输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
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输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。
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输油臂与船舶接口法兰对接操作前必须接好接地线，测试接地电阻（）
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输油（气）臂对接由4人完成，其中接头操作员（）人。
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输气臂对接操作中必须使用不锈钢工具，保证对接工艺安全。此题为判断题(对，错)。
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当油轮在码头停靠并系好缆绳后，最少应有（)同时操作手动输油臂与油轮对接。
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化学品专用码头上的装货输油臂或软管要增设一段绝缘法兰，目的是.①防止货品在管中流动时产生的静电②防止船体由于存在电势差在装拆管中发生回路放火现象（）
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