发站使用篷布前，应逐张检查（）。
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《压力容器安全监察规程》规定，用于制造高压容器和（）的低温容器的钢板，当厚度（）时，应逐张进行超声波探伤。
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用于制造最高工作压力大于等于（）MPa的压力容器的碳素钢、低合金钢钢板，应逐张进行超声检测。
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管子安装前应逐节检查，并符合什么要求？
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《铁路运输收入票据管理工作规则》规定，客货运输票据使用前必须逐张（联）清点，经（）启封使用。
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盛装介质毒性程度为极度、高度危害的压力容器用钢板，应逐张进行超声检测。
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用于壳体厚度>（）mm的碳素钢和低合金钢板，应逐张进行拉伸和夏比冲击试验。
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自备篷布编号前4位是该篷布投人使用的年月，后5位是顺序号。
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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于（）内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。
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钢板单张轧制的厚度小于或等于（）mm的钢板，可以成捆交货，但应逐张作标志。
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管子安装前应逐节检查，应按设计要求对所有管件进行防腐处理。
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自备篷布编号前4位是该篷布投入使用的年月，后5位是顺序号。
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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度（）调整。
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钢瓶检验前应逐只检查的登记钢瓶的（）。
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票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员在AFC票务室进行纸票交接，双方应先核对《票务中心配票明细单》中（）、（）、（）、（）、（）等项目填写是否齐全，对封装完好的纸票应检查包装情况，对零散的纸票应逐张清点。确认无误后双方在《票务中心配票明细单》上签字确认。
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中途站换装时发现篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失，由发站和中途换装站负责。
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新造篷布上路使用前，应经（）认可的检验机构进行产品质量抽检，合格后方可投入使用。
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用于制造温度＞-40℃的低温容器的钢板，当厚度＞20mm时，应逐张进行超声波探伤。（）
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篷布使用前的质量检查包括哪些内容？
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敞车货物篷布顶部被割，货物发生湿损，由发站负责。
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单位存款人提交的开户资料为原件的，必须由存款人填写，为复印件的初审部门的审核人员应逐张加盖（）戳记。
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GB3531-2008《低温压力容器用低合金钢板》中规定，当钢板厚度大于（）时，供方应逐张做超声探伤检查。
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铁路篷布回送，到站货运员应该核对数量和号码，与实际不符时，应于内发站和发到局调度拍发电报（）
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托运人组织装车的货物，发站接收时发现，规定应苫盖篷布的货物或篷布绳索捆绑不牢固，应由托运人改善后接收（）
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客货运输票据使用前，必须逐张（）清点，经确认无误后启封使用
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