曲线中线测量时,曲线转点左右方向偏差不大于40mm。
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曲线上按CPIII的测量精度每()m左右设臵一个加密基桩(再铺轨基桩点间加密),曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为()-4m,线路中线控制基桩应设臵混凝土桩。
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用中线法进行洞内测量时,中线点间间距曲线部分不宜短于()
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在绘制浮子式流量计标定曲线时,测点与曲线的偏差最大不应超过()mm。
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井下轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,不得大于5mm。
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横面复测中,测量纵向为线路前进方向,横向为直线段应与中线垂直,曲线段与何处垂直?
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采用抛物线形竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于()。
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主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于()mm。
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在小半径曲线上架梁时,应使梁中心线与机动平车纵向中心线略成斜交,使梁的前后两端各向机动平车纵向中心线左右偏离不大于()mm。
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直线中线测量时,直线转点(含曲线起迄点)的左右方向偏差不大于距置镜长度的()。
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若热靶曲线发生左右方向的突变,可能的故障是靶温测量有问题,包括()、温度变送器模块、测温板。
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线路测量的允许偏差应以设计订立的两相邻直线桩为基准,杆位横线路方向偏移不大于()mm。
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张力补偿器的调整应符合设计安装曲线,坠砣距地面偏差不大于±()mm。
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道路中线测量是把道路的设计中心线测设在实地上,其主要工作是:测设中线上各交点和转点、()、测量偏角及测设曲线。
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轨道道岔质量要求及允许偏差,轨道方向,曲线目视圆顺,用1米弦量相邻两点正矢差不大于()。
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轨排精调时每次精调需与上次活前一站重叠至少()根轨枕,同一点位的横向和高程的相对偏差均不超过()mm。精调过程中,应先调整偏差(),相邻几对螺杆调整器同时调整,调整时步调应协调一致。曲线地段调整时()方向同时调整。
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相对式接头里外股钢轨接头的允许误差,曲线上不大于40mm加()。
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水文三等水准测量使用单程双转点时,要求转点差不大于()mm。
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某正线曲线半径为250<R≤350,用20m弦测量,圆曲线正矢最大最小值差的日常保持容许偏差管理值为()mm。
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某曲线,R>800、υmax>120km£¯h,作业验收时用20m弦测量,圆曲线正矢连续差的容许偏差管理值为()mm。
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主要运输线路及行驶人车的轨道线路质量达到:水平:直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于3mm。()
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某正线曲线R>800,用20m弦测量,圆曲线正矢最大最小值差的日常保持容许偏差管理值为()mm。
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度为120 km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不应大于8mm;其他线路,有缓和曲线时不应大于()mm,无缓和曲线时不应大于25mm。《铁路线路修理规则》第3.7.4条
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允许速度不大于120km/h线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于__mm
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交叉线岔两接触线交叉点纵向位置符合要求(即在道岔导曲线两内轨距()内),但横向中心偏差超过规定(即超过50mm)时,应根据测量确定交叉投影所偏移的方向及偏移值,相应调整定位点的拉出值,直至交叉点投影位置符合要求。
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