主要运输线路及行驶人车的轨道线路质量达到：水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于3mm。（）
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对主要运输线路的轨道及道岔要求（）。
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（）mm.
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主要运输线路如（）的轨道要达到优良品。
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主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于（）mm。
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行驶斜巷人车的轨道质量必须达到优良品，轨型必须使用（）以上。
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煤矿窄轨铁道线路质量标准，轨道方向，直线目视直顺，用10弦量不超过（）毫米。
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《安全质量标准化标准及考核评级办法》实施细则中要求：主要轨道线路的所有弯道.偏口必须装设（）。
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？
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主要运输线路轨道的接头高低及左右错差都不得大于（）
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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。
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检查轨道线路质量时，轨道水平偏差不超过（）。
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υ≤120km/h正线及到发线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+9、－4mm；水平、高低、轨向（）mm；缓和曲线的三角坑7mm；直线和圆曲线的三角坑（）mm
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Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为（）mm（）
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矿井轨道维修质量标准规定，道床整洁，使用插爪式人车的斜井绞车时道枕必须露出道碴1／5。（）
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主要运输线路的轨道线路质量达到以下要求：接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于（)mm。（)
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矿井轨道维修质量标准规定，两股钢轨的高低应保持水平，一般线路直线段两股轨道水平误差不大于8毫米。（）
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主要运输线路及行驶人车的轨道线路质量达到：轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过100mm。
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采用轨道机车运输时,同一区段线路上，可以同时行驶非机动车辆（）
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其他站线，线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为10mm（）
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矿井轨道维修质量标准规定轨道的接头按其在两股轨道上的相互位置，使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不大于（）
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矿井轨道维修质量标准规定，沿轨道方向直线段目视直顺，用10米弦量主要线路不超过（）毫米
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人车行走部完好标准规定：人车行走平稳，同一人车的4个车轮在水平轨道上有一个车轮不接触轨面时，其间隙不大于3毫米。（）
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矿井轨道维修质量标准规定，两股钢轨的高低应保持水平，主要线路直线段两股轨道水平误差不大于（）毫米
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矿井轨道维修质量标准规定，两股钢轨的高低应保持水平，主要线路直线段两股轨道水平误差不大于5毫米。（）
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