铁道部未（）的篷布或达到报废年限、符合报废条件的篷布的不得上路使用。
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达到使用年限的单位员工大型班车，安全排放性能符合国家规定的，延缓报废年限最长为（）
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根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣，无法修复的”主要是指车辆虽未达到报废年限，但因（）造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-1997）有关汽车安全、排放要求的。
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货车篷布修补面积达（）的必须报废。
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运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。
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以下（）设备未达到转让或报废条件。
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使用满3年的篷布由铁道部组织统一报废。
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篷布使用年限暂定为3年。使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达（）处的篷布，必须报废。
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使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。（)
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报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定的使用行驶里程数或使用年限的车辆。（）
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劳动防护用品达到使用年限或报废标准的应由（）统一收回报废，并应为作业人员配备新的劳动防护用品
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铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应（）。
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托运人购置自备篷布应向（）提出书面申请，逐级报送铁道部运输局，符合要求后，托运人与篷布生产单位签订购销合同。
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规定报废条件以外的特种设备，达到设计使用年限可以继续使用的，应当按照安全技术规范的邀请通过检验或安全评估，并办理使用登记证书变更，方可继续使用。（)
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运用篷布可与待修、待报废篷布混装回送。（)
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运用、待修、待报废篷布应集中码放。（)
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铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应分别码放。（)
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报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定使用行驶里程或使用年限的车辆（）
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衡水市网约车行驶里程未达到60万千米但使用年限达到（)年，退出网约车运营并遵守相关报废规定。
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灭火器使用一定年限后，对符合报废条件、报废年限的灭火器，建筑使用管理单位应及时采购符合要求的灭火器进行等效更换。下列灭火器中，正常情况下出厂时间已满6年可报废的是（）
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设备未达到准入条件规定的运行年限，原则上不能进行更换，如遇特殊情况按生产项目准入条件细则评估后确需更换的，其中单件设备资产原值500万元及以上且报废净值率达到10%及以上时，需由决策会审议（）
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工器具存在严重缺陷或使用年限达到规定时必须报废（）
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设备未达到准入条件规定的运行年限，原则上不能进行更换，如遇特殊情况按生产项目准入条件细则评估后确需更换的，其中单件设备资产原值500万元及以上且报废净值率达到15%及以上时，需由决策会审议（）
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运用篷布可以与待修或待报废篷布混装（）
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农用运输车虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准，应当被认定为报废车。
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