运用篷布可以与待修或待报废篷布混装（）
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篷布是铁路货车（），按产权分为铁路篷布和自备篷布。
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铁路货车篷布不足时，经铁路局批准，货车篷布与货主自备篷布可以混苫。
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货车篷布修补面积达（）的必须报废。
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运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。
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使用满3年的篷布由铁道部组织统一报废。
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篷布使用年限暂定为3年。使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达（）处的篷布，必须报废。
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回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布，回送到篷布所的篷布必须是待修或（）篷布。
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使用满3年或未满3年但修补面积达40%或修补处达200处的篷布，必须报废。（)
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铁道部未（）的篷布或达到报废年限、符合报废条件的篷布的不得上路使用。
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铁路篷布凭（）扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布时，必须经铁道部篷布调度批准。
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货检检查发现篷布苫盖不整或缺少腰绳，可以不摘车整理。
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未经铁道部篷布运用管理指定机构批准，任何单位和个人无权外借篷布和将篷布挪作他用。
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使用货车篷布时根据货物性质，可以横苫、垫车、苫在车内。
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铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应（）。
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在铁路篷布不足时，可以和自备篷布混苫。（）
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篷布在全国（）使用，实行集中统一运用，做到调整及时，保证运输需求。
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对运输途中的货车，车站认为需要临时苫盖篷布时，经铁路局篷调批准，车站可以加盖篷布。
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运用篷布可与待修、待报废篷布混装回送。（)
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运用、待修、待报废篷布应集中码放。（)
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货检检查发现篷布苫盖不整或缺少腰绳，可以不甩车整理（）
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需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。此题为判断题(对，错)。
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经铁路局批准，自备篷布可以出租经营。 ()此题为判断题(对，错)。
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铁路篷布要固定存放地点，按规定折叠，妥善保管，进行日常整理和晾晒，运用、待修、待报废篷布应分别码放。（)
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毒性物质、腐蚀性物质可以使用铁路篷布苫盖。（)
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