钢吊车梁翼缘板的边缘、钢柱脚和肩梁承压支承面以及其他图纸要求的加工面,焊接对接口、坡口的边缘,尺寸要求严格的加劲肋、隔板、腹板和有孔眼的节点板,以及由于切割方法产生硬化等缺陷的边缘,一般需要边缘加工。
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工字形受弯构件翼缘板的局部稳定保证条件是根据______导出的
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单层翼缘板工字形焊接梁截面沿梁的长度l方向改变,通常宜改变翼缘板的宽度,而厚度不变,改变的位置在距支座()时才算经济。
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工字形截面组合梁的抗弯强度计算考虑部分截面发展塑性时,其受压件翼缘板的外伸宽度应满足()
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对于跨中无侧向支承的组合梁,当验算整体稳定不足时,宜采用加大受压翼缘板的宽度。
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梁受压翼缘的自由外伸宽度b1/t≤13235是为了保证翼缘板的()。
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对截面为平翼缘板的一侧的受弯构件,截面塑性发展系数γ=()。
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板材的组合焊缝,如设计无特殊焊透要求,闸门腹板与翼缘板的未焊透深度不应大于板厚的25%。
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下列哪项()不属于幕墙金属支承体系施工检查记录(渝建竣-76)中“钢柱、网(桁)架支承面设置”的填写内容。
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工字形梁受压翼缘宽厚比限值为:b1/t≤15235/fy,式中b1为翼缘板的()。
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在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面可与钢吊车梁顶面有一定的间隙。
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组成闸门主梁、边梁、臂柱的腹板及翼缘板的对接焊缝为一类焊缝。
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闸门主梁、边梁、支臂的腹板与翼缘板的组合焊缝及角焊缝,属于()焊缝。
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在计算构件的局部稳定时,工字形截面的轴压构件腹板可以看成矩形板,其翼缘板的外伸部分可以看成是矩形板。
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吊车梁承担的作用在垂直平面内的弯矩设计值Mx=4300kN.m;对吊车梁下翼缘的净蓉面模量W下nx=36625×103mm3。试问,在该弯矩作用下,吊车梁下翼缘的拉应力(Nmm2)与下列何项数值最为接近?
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对于受均布荷载的单层翼缘板的焊接组合截面简支梁(跨度为l)当要改变截面时,宜改变一次,且只改变翼缘板的宽度,其最经济的改变截面的位置为______。
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对于受均布荷载的单层翼缘板的焊接组合截面简支梁,跨度为,当要改变截面时,宜变一次,且只改变翼缘板的宽度,其最经济的改变截面的位置为 。
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板材的组合焊缝,如设计无特殊焊透要求,闸门腹板与翼缘板的未焊透深度不应大于板厚的25%。()且不大于4mm此题为判断题(对,错)。
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翼缘板宽140mm,厚10mm,垫板厚6mm,承托角钢将肢切成30mm宽,问翼缘板底部刨平顶紧时局部承压应力是()N/mm2。
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题16~19:某单层工业厂房,设置有两台Q=32/5t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4.7m,最大轮压标准值Pmax=275kN,吊车横行小车重量标准值g=108.8kN,吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度hy=18mm,腹板厚度tw=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V;在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列何项数值最为接近?
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工地拼接实腹梁的受拉翼缘板,采用高强度螺栓摩擦型连接,如题图所示。受拉翼缘板的截面为-1050×100,f=325N/mm2,高强度螺栓采用M24(孔径d。:26),螺栓性能等级为10.9级,摩擦面的抗滑移系数μ=0.4。试问,在要求高强度螺栓连接的承载能力不低于板件承载能力的条件下,拼接螺栓的数目与下列()项数值最为接近。
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《钢规》5.4.1条规定了受压构件中翼缘的自由外伸宽度与厚度的比值应满足宽厚比限值要求。该条的注释如下:翼缘板自由外伸宽度b的取值为:对焊接构件,取腹板边至翼缘板(肢)边缘距离,对于轧制构件,取内圆弧起点至翼缘板对于热轧型钢,还有必要验算局部稳定吗?我记得原来一直说"不必验算"呀。(2)对于热轧工字钢,"内圆弧起点至翼缘板(肢)边缘距离"如何取?
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【背景资料】某轻纺城二期厂房轻钢结构工程,建筑面积3600m<sup>2</sup>,为单层两跨轻钢结构;跨度21m,纵向柱距7m,屋面坡度1:12。共有44根焊接H形钢柱(包括8根构造柱),柱高10m,在6.4m处设有吊车梁;12榀两跨连续H形钢梁。本工程材料选用:钢结构部分的钢柱、屋架梁、吊车梁等均采用Q2358钢板制作;檩条、墙梁采用Q235冷弯薄壁C型钢;屋面系统采用0.53mmV一760压型彩钢板+50mm玻璃保温棉d-0.473mmV一900压型彩钢板,所有工厂对接焊缝以及坡口焊按二级检验,吊车梁下翼缘的对接焊缝按照一级检验,其他焊缝按三级检验。由于钢板难以做到定尺供料,短的需要进行拼接,关于焊接H型钢的拼接尺寸要求,下述说法正确的是()。
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【背景资料】某轻纺城二期厂房轻钢结构工程,建筑面积3600m<sup>2</sup>,为单层两跨轻钢结构;跨度21m,纵向柱距7m,屋面坡度1:12。共有44根焊接H形钢柱(包括8根构造柱),柱高10m,在6.4m处设有吊车梁;12榀两跨连续H形钢梁。本工程材料选用:钢结构部分的钢柱、屋架梁、吊车梁等均采用Q2358钢板制作;檩条、墙梁采用Q235冷弯薄壁C型钢;屋面系统采用0.53mmV一760压型彩钢板+50mm玻璃保温棉d-0.473mmV一900压型彩钢板,所有工厂对接焊缝以及坡口焊按二级检验,吊车梁下翼缘的对接焊缝按照一级检验,其他焊缝按三级检验。关于钢结构涂装工艺.下列做法妥当的有()。
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5、钢吊车梁的校正内容包括()。
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