铁路货车车钩部分的运用限度：两连接车钩中心水平线高度之差≤（）mm
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车钩运用限度最高为（）mm，最低为830mm，两连接车钩中心高度之差为（）mm。
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货车运用限度规定，货车车钩中心高度，最高为（）。
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车间规定普通列车两连接车钩（高原铁路、行包列车除外）中心水平线高度之差≤（）mm。
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客、货车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为（）。
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车辆两车钩中心水平线高度差限度为（）。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
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《客车运用限度表》中规定，两连接车钩中心高度之差不得大于（）mm。
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货车运用限度规定，两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。
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两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。
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经过厂修的铁路货车，未取消辅修时，“车钩闭锁位不超过运用限度”的质量保证期限为一个（）。
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《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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铁路货车车钩运用限度16，17型钩舌与钩腕内侧距离全开位置不小于229mm。（)
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密接式车钩两车钩连接间隙运用限度规定不得大于（)。
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铁路货车车钩中心高度最高不小于900mm。（)
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铁路货车车钩部分的运用限度表规定：16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（）
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对进入高原铁路的铁路货车，要根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准，须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，车钩部分符合的尺寸限度标准是（）。《运规》
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铁路货车车钩部分的运用限度：车钩中心高度最高≤（）mm
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铁路货车车钩部分的运用限度：车钩中心高度最低空车≥（）mm
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铁路货车车钩部分的运用限度：13型钩舌与钩腕内侧距离全开位置 ≤（）mm
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现场检车员在发现两连接车钩中心水平线高度差超限测量完毕后，将测量钩差的记录在车统-15A上（）
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铁路货车车钩中心高度重车最低不小于mm（）
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车钩中心高度运用限度为（)mm。
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