《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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装有密接式车钩的快速客车，其制动补助管长度为（）。
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货车运用限度规定，货车车钩中心高度，最高为（）。
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运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（）。
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测量密接式车钩高度时，应在（）条件下。
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装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为（）。
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装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通客车制动软管要（）。
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密接式车钩钩头凸锥或（）被磨耗超过检修限度时，应（）后修整它，使它达到标准值。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。
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《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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《客车运用限度表》中规定，两连接车钩中心高度之差不得大于（）mm。
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货车运用限度规定，两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。
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《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤（）mm，不得有锋芒。
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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。
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最高运行速度（）及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
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最高运行速度160 km／h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。
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运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（)。
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第66条密接式车钩调车作业的补充规定（《技规第266条》密接式车钩使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过4辆;中间体过渡车钩的拆装由（)负责。
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密接式车钩两车钩连接间隙运用限度规定不得大于（)。
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车号员核对列车预确报发现有客车附挂货物列车运行时，核对现车时应重点检查确认车钩类型，发现装有密接式车钩的客车应在货物列车编组顺序表内“记事”栏内注明“”字样，并立即报告车站调度员（调车区长）（）
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密接式车钩高度运用限度（）mm
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密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量运用限度不得超过（）㎜,从外表面观察到有弹性胶泥溢出滴落时，应立即更换
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最高运行速度160km/h及以及上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统（）
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客车密接式车钩两车钩连接间隙≤5mm（）
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《客车运用限度表》中规定，轮缘垂直磨耗高度应≤多少mm（）
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