在台试检验新注册车制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于（）
相似题目
-
台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于0.60s。（）
-
对于新注册车，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动功中大者之比，当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的60％时不得大于（）
-
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8％。（）
-
检测车辆的制动力时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴（对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时）不应大于（）。
-
台试检验制动力时，气压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。
-
车辆进行台试检验制动力时，在制动力（），左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于20％。
-
台试检验车辆制动力时，车轮移出制动台而制动力仍不合格时采取下列哪些措施是正确的。（）
-
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时不应大于24％。（）
-
台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。
-
台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于0.35s。（）
-
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。
-
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于40％。（）
-
台试检验车辆制动力时，车轮抱死后移出制动台，但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的？（）
-
台试检验制动力时，车轮阻滞力是指行车和驻车制动装臵处于完全释放状态，变速器在空挡位臵时，试验台驱动车轮所需的作用力，汽车各车轮的阻滞力不得大于该轴轴荷的30％。（）
-
车辆进行台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间（）0.35s。
-
台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。
-
在台试检验制动力条件下，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的（）。
-
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是（）。
-
台试检验汽车制动力时，下面叙述正确的是：（）
-
台试检验制动力时，汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于（）s。
-
台试检验车辆制动力时发生车辆后移现象,其测出的力为车轮的制动力()此题为判断题(对，错)。
-
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。
-
在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时，当提示阵屏显示踩制动时，引车员应迅速将制动踏板踩到底，以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。（)
-
在台试检验在用汽车后轴制动力平衡时，其后轴制动力大于或等于该轴轴荷的 60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比为 时为合格（）
推荐题目
- 构成越位的条件：（）。
- 只有锅炉风门达不到理想状态时，才调节烟道挡板，一般调节在（）之间。
- 什么时期，我国建立的世界上最早的炼油车间？
- 男，41岁，持续高热3周伴腹胀，便秘4天，曾用氯霉素治疗无效。入院前自用番泻叶通便，当日10时许突然右下腹剧痛，心悸，头晕，脉细速，肝浊音界消失，X线腹界消失，X线腹部透视见膈下有游离气体，血白细胞19．0×109／L，多核球85％，EOS计数为零，血清肥达反应："0"1：640（+），"H"1；640（+）。此时应选用何种抗生素抗病原治疗（）
- 不属中暑先兆的临床表现是（）
- 英国广播公司（BBC）报道：中国是世界上第三个有能力独立进行载人航天的国家，同时嫦娥工程也有很多技术和尝试是开创性的。这是中国“大国雄心”的展示，因为“一个普通的发展中国家，是不会试图飞到月球的”。这说明（）
- 柴油机突然停机的原因是什么？
- 简述动态平衡组织理论的思想观点。
- 全口义齿重衬（直接法）和可摘局部义齿重衬在操作过程中最大的区别是什么（）
- 生产、销售假药的，没收违法生产、销售的药品和违法所得，责令停产停业整顿，吊销药品批准证明文件，井处违法生产、销售的药品货值金额的罚款倍数为（)