返修车辆竣工检验合格后，由（）填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。
相似题目
-
经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修，对两次返修后仍不合格的部位应重新制订返修方案，经工程技术负责人审批并报监理工程师认可后方可执行。
-
车辆返修率是指维修竣工出厂车辆中，在一定时间间隔内因汽车故障而回厂返修车辆所占的比率。
-
对检验不合格的钢管焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（）次。
-
某企业某月份生产机床100台。第一次送检有60台合格，40台返修；返修后再送检，有30台合格，10台返修；返修后全部合格。那么，包括重复返修的返修率为（）。
-
返修竣工车辆可以由返修人员直接交给托修方。（）
-
机动车维修经营者对一次合格率和返修情况应进行质量分析和改进：返修车处理记录表由服务质量信息（跟踪回访）员填写并做统计，维修经理存档，涉及的内容应包括（）等。维修经理应定期（每周一次）与车间主管、技术主管共同分析返修原因及采取的有效措施，上报技术主管核准备案。
-
对于非施工单位造成质量问题或竣工验收不合格的工程，施工单位可以不负责返修
-
监理单位对施工中出现质量问题的建设工程或者竣工验收不合格的建设工程，应当负责返修。
-
返修车辆竣工检验合格后，由检验员填写返修技术档案，与业务员共同交付车辆，并向托修方提供《机动车维修竣工出厂合格证》与《质量保证卡》。（）
-
产品车经（）检查，如由不合格的记入随车《总装检验卡》中，由返修调整班组返工调整卡上的所有质量缺陷。
-
返工和返修都是对不合格品的处置，返修后经过重新检验可以是合格品。
-
在建设单位竣工验收合格前，施工单位应对质量问题履行返修义务。
-
对施工中出现质量问题的建设工程或者竣工验收不合格的建设工程，应当由（）负责返修。
-
对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于（）次。
-
对检验不合格的焊缝必须返修至合格，返修次数不得大于( )次。
-
某生产线有2道工序，如下图所示，每道工序后有检验工序（用菱形表示），两道工序本身的初检合格率分别为90%和92%，A和B为返修工序，根据历史数据，进入返修的产品有50%能够修好，50%需要报废，假设检验能够检出所有不合格产品，以下说法正确的是（）
-
汽车的返修鉴定由汽车维修质量检验员负责，目的是分清责任，以便组织、协调和实施返修，并登记、填写汽车返修记录表。（）
-
第120题：《建设工程质量管理条例》规定， 施工单位对施工中出现质量问题的建设工程或者竣工验收不合格的建设工程， 应当负责返修。返修作为施工单位的法定义务， 包括（）。
-
第507题：对检验不合格的焊缝必须返修至合格， 返修次数不得大于（）次。
-
质量检验试验合格后，专业质检员应对质量检验试验状态进行标识。返工或返修完成后，由_______组织自检，填写“不合格品控制记录”中的处置结果栏目并附相关记录，报项目专业责任工程师审核后，填写“质量控制点报验单”向项目质量部报检，专业质检员确认合格并经_______审核后，通知项目工程部恢复后续作业。
-
某零件在机加分厂加工后，由于检验工装正在返修，无法检查，而该零件产品装配急需，且后续工序周期长，检验员经室主任同意后，检验未进行检验，在合格证上加盖了印章，将该批零件发出。
-
返工/返修后的产品按规程再检验合格，可以不做记录。此题为判断题(对，错)。
-
在建设单位竣工验收合格前，施工单位应对质量问题履行返修义务。此题为判断题(对，错)。
-
根据《GB/T 50374-2018 通信管道工程施工及验收标准》的规定，在随工检验和竣工验收中,发现不符合本规范或有关规定的工作内容,凡由施工单位造成的,应由施工单位负责返修至合格（）
推荐题目
- 电流互感器工作时，二次回路始终是（）的，接近于（）状态。
- 粉尘在空气中被吸入肺内几率主要取决于其（）
- 殡仪服务对象的主要殡葬心理有悲痛心理、报恩心理、（）心理、（）心理等。
- 男，10岁，臀位产，出生体重3000g，身材比例匀称，面容幼稚。身高110cm，骨龄相当于5～6岁，生长速度每年2～3cm。学习成绩优秀。父母身高正常。最可能的诊断是（）
- 润湿作用不包括以下哪个？（）
- 国有资产的特征包括（）。
- （）不是幼儿期儿童性格的典型特点。
- 定制运动、瑜伽、健身、球迷用品包含哪些定制维度？（）
- 春季养护是为着力解决因冬季持续（）无法施工而不能及时修复的道路破损、坑槽、裂缝、脱皮的问题，以及桥梁、涵洞、护坡等市政结构物存在的安全隐患问题
- 客户的回复或者提问在什么情况下可以删掉？（)A、所有情况下部不可以删除