主推动力装置功率在36.8千瓦及以上的船舶，另设有专用的（），用以记载主机转速的大小变化及时间。
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凡在300总吨或主机功率750千瓦以上船舶工作的现职船员应办理船员服务簿。
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对额定电压为380伏，功率3千瓦及3千瓦以上的电动机作耐压试验时，试验电压应取（）伏。
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每个在主推进动力装置为（）千瓦或以上海船上的有人值班机舱负责轮机值班的高级船员或周期无人值班机舱指定值班的轮机部高级船员，应持有适当的证书。
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主推动力装置功率在36.8千瓦及以上的船舶，主机设有遥控装置的船舶，值班轮机员可不记载车钟记录。
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100千伏安（千瓦）及以上的非工业用户和100千伏安（千瓦）及以上的电力排灌站应实行为（）的功率因数标准。
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我国《船舶最低安全配员规则》规定，主推进动力装置3000kW及以上的一般船舶，轮机部最低配员应是（）。
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一万总吨及以上的船舶，操舵装置的替代动力源应具有至少连续运转（）分钟的能力，在任何其他船上至少（）分钟。
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河船一类航行日志适用于（）总吨及以上或主推进动力装置功率441KW及以上的船舶。
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B级高速船舶是指主推进功率小于（）千瓦及以上的高速船。
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（）总吨以上或者主推进动力装置总功率1500kW以上的船舶为一等船舶。
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主推动力装置功率在（）千瓦及以上的船舶，另设有专用的《车钟记录本》，用以记载主机转速的大小变化及时间。
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重点跟踪船舶适用于中国籍200总吨或750千瓦以上国内航行船舶、50总吨或36.8千瓦以上内河船舶。
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功率因数考核标准0.85适用范围？适用于100千伏安（千瓦）及以上的其他工业、非工业和商业用户，100千伏安（千瓦）及以上，不足3200千
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B级高速船舶是指主推进功率小于1500千瓦及以下的高速船。
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我国《海船船员发证规则》规定，3000总吨及以上或主推进动力装置3000kW及以上船舶，其适用的适任证书等级为（）。
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A级高速船舶是指主推进功率大于（）千瓦及以上的高速船。
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在无限航区500总吨及以上或主推进动力750千瓦及以上船舶的值班水手或值班机工应持有（）适任证书。
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在500总吨或750千瓦及以上的船舶上服务的值班水手或值班机工，应完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训以及（）。
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凡在（）总吨或主机功率（）千瓦以上船舶工作的现职船员应办理船员服务簿。
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500总吨（750千瓦）及以上船舶上任职的（）
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现今船舶主动力装置的发展趋势处于（）的状态。 Ⅰ．低速柴油机推进装置在机器数量上和千瓦数还占领导地位； Ⅱ．中速柴油机和电力推进的应用领域有所扩大； Ⅲ．燃气轮机在特殊船舶领域里占一定比例； Ⅳ．燃气轮机电力推进装置在特殊船舶领域里也大显身手。
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100千伏安（千瓦)及以上的非工业用户，执行（)功率因数标准。
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轮机人员证书中一级证书适用于主机总功率（)千瓦以上的渔业船舶，包括一级轮机长证书、一级管轮证书。
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我国《海船船员发证规则》规定，3000总吨及以上或主推进动力装置3 000 kW及以上船舶，其适用的适任证书等级为______。
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