叉车驱动轮与车架联接采用（）。
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更换驱动轮的安装顺序与卸载驱动轮的作业顺序（）。
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叉车差速器主要是在转弯时（）传给驱动轮。
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履带式工程机械的驱动轮大多采用奇数齿，以使啮合磨损均匀。
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叉车、牵引车采用铰接式车架。
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叉车采用前轮为驱动轮，后轮为转向轮，前轮能通过的地方后轮不一定能通过，是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
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09-32捣固车车架的辅助驱动轮对的轴箱采用（）支撑。
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牵引车与叉车的停车制动装置都是作用在驱动轮上。
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驱动轮采用淬透性较好的钢材（）等，硬度达（）HRC。
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叉车、牵引车采用整体式车架。
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汽车依引擎与驱动轮间之关系位置，为了能乘坐较多之人员，且大客车采用较多的是（）
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由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向，因此，其传动轴必须：（）。
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采用滚筒驱动胶带输送机时，必须装设驱动轮（）保护。
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叉车驱动桥与车架联接采用（）悬架。
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采用采煤机上的驱动轮与输送机上的齿轨相啮合的方式移动采煤的，为（）采煤机。
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机动车辆上陡坡时采用慢速挡的作用是增加驱动轮的扭矩。
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驱动轮地面法向反作用力与（）有关。
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驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。
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采用采煤机上驱动轮与输送机上的齿轨相啮合的方式进行移动的采煤机称为无链牵引采煤机。（）
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叉车采用偏转车架转向。
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"该机采用双天轮结构，驱动轮为渐开线形，负荷轮为圆形，并与驱动轮同轴固定在一起，负荷轮一侧悬挂抽油杆，另一侧悬挂曲柄平衡重。圆周运动曲柄通过钢丝绳带动驱动轮摆动，经负荷轮带动抽油杆做往复运动，"这段叙述指的是渐开线异形抽油机。
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增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。（)
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ABS通过制动压力调节器控制驱动轮与从动轮的制动力， 而ASR只调节驱动轮的制动力。()
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驱动轮和回绳轮应镶有耐磨材料制造轮衬，驱动轮轮衬与牵引钢丝绳之间的摩擦系数应不小于0.2。（)
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【填空题】驱动桥的结构形式与驱动车轮所采用的悬架形式有关，当驱动车轮采用独立悬架时，应选用（）式驱动桥，当驱动轮采用非独立悬架时，应选用（）式驱动桥。
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