配平调整片的作用是（）。

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• 升降舵配平片的目的是（）.

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• 反渗透膜组装时安装调整间隙片的作用有（）。

  A . A、减少膜元件的轴向间隙； B . B、防止开机和停机时膜元件在压力容器内的轴向滑动； C . C、避免密封件的损坏； D . D、避免两端元件从端板上脱落。

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• 马赫配平系统的作用是什么（）？

  A . A、马赫数较大时，提供推力的稳定性 B . B、马赫数较大时，缩小安定面配平的范围和减小配平速率 C . C、马赫数较大时，提供速度的稳定性 D . D、马赫数较大时，提供高度的稳定性

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• 无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）.

  A . 减小飞行速度，防止失速 B . 增大操纵感力，防止操纵过量 C . 改善飞机的起飞着陆性能 D . 减小或消除操纵感力，调整飞机平衡

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• 关于配平调整片，下列说法哪是正确的？（）.

  A . A、舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。 B . B、配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。 C . C、配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。 D . D、配平调整片的作用是消除铰链力矩。

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• 通常情况下配平调整片的偏转方向与主操纵面的偏转方向（）

  A . 相反 B . 相同 C . 视情况而定

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• 某机装有升降舵配平调整片，起飞前对该调整片的操纵是：（）。

  A . A.调整片必须在中立位置，以防止其干扰升降舵的操纵 B . B.调整片必须在上偏位置，以有利于飞机保持直线滑跑 C . C.按装载重心情况使调整片下偏一定角度，以有利于飞机抬头

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• 随动补偿片与配平调整片相比（）

  A . 两者的操纵完全相同 B . 两者都与舵面同向偏转 C . 两者都与舵面反向偏转，能减小操纵感力 D . 前者与舵面同向偏转，后者与舵面反向偏转

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• 哪一侧的副翼上装有配平/伺服调整片？

  A . 左侧 B . .右侧 C . 左、右侧上都安装 D . 左、右侧上都没有安装

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• ZD6系列电动转辙机当速动片和起动片的缺口位置转到速动片中间位置时，在拉簧拉力的作用下，调整架才能将速动爪迅速顶入缺口内。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 副翼配平辅助调整片位于（）

  A . 左机翼 B . 右机翼 C . 左机翼为配平调整片，右机翼为随动调整片

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• 升降舵调整片的作用是（）.

  A . 控制飞机的俯仰 B . 调整升降舵的实际偏转角 C . 减小升降舵的铰链力矩 D . 代替升降舵

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• 方向舵配平手轮在中立位，方向舵的运动通过什么作动配平调整片以提供伺服？

  A . 相应的连接到方向舵铰接线的配平作动筒 B . 空气载荷 C . 摩擦力 D . 以上全不正确

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• 副翼调整片的作用是（）

  A . 帮助副翼运动 B . 防止副翼过快地运动到所选位置 C . 与配平调整片的作用相同 D . 以上全不正确

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• 关于配平调整片，下列说法哪些是正确的？（）.

  A . 舵面偏转时带动配平调整片一起偏转。 B . 配平调整片总是与舵面的偏转方向相同。 C . 配平调整片总是与舵面的偏转方向相反。 D . D配平调整片的作用是消除铰链力矩。

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• 升降舵配平片的作用是什么？

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• 升降舵配平片的作用是（）.

  A . 当速度增加时提供水平平衡，得到自动飞行 B . 对于在飞行中不同的速度调整速度尾部载荷，得到中和的操纵力 C . 对于在飞行中不同的速度改变下洗尾部载荷，减小飞行操纵压力

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• 地面检查升降舵配平调整片时，如果在驾驶舱里的操纵是使机头向下运动，将使配平调整片的后缘向哪个方向运动？（）

  A . A、后缘向下运动。 B . B、后缘向上运动。 C . C、如果升降舵是在向上的位置，使调整片的后缘向下运动。 D . D、如果升降舵是在向下的位置，使调整片的后缘也向下运

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• 当操纵面运动时，升降舵调整配平片移动的方向是怎样？

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• 配平调整片的基本功用是（）

  A、减小或消除主操纵力。 B、带动主舵面反向偏转，修正飞机姿态。 C、直接对飞机进行俯仰姿态控制。 D、帮助飞机空中减速。

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• 副翼平衡板和调整片的作用是（）

  A . 降低飞行中移动副翼所必需的力 B . 增加飞行中移动副翼所必需的力 C . 不会影响飞行中移动副翼所必需的力

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• 副翼上装有两个调整片，左侧为配平调整片，右侧为伺服调整片

  A . 对 B . 错

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• 飞机载重量大时，调整水平安定面配平，使（）.

  A . A、水平安定面前缘下偏以增加机翼迎角提高升力 B . B、水平安定面前缘上偏以增加升力平衡重力 C . C、水平安定面前缘下偏以保持飞机纵轴水平状态 D . D、水平安定面前缘上偏以使纵向力矩平衡

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• 升降舵和副翼上的平衡和调整片的作用？

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