列车在运行中发生不正常现象时,都必须()。
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正常运行时,机车必须在列车()。
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列车出现故障或发生不正常现象时,都必须紧急停车。
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电机车正常运行时,机车必须在列车前端也可以在列车后端顶车运行。
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转动机械串轴是指转动机械在运行中发生的不正常的轴向位移现象。()
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防止列车折角塞门关闭安全措施:客、货列车运行中调速和停车制动时,司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况,发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢,必须立即采取()停车措施,防止事故的发生。
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间()min内处理仍不能恢复正常时,在“电务110”指导下关闭LKJ,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。
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气缚是离心泵在运行过程中一种不正常现象,一旦发生,主要采取的措施是()。
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小车在昼间使用时,不按列车办理。可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。
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列车出现故障或发生不正常现象时,都必须();有发生事故的危险或接到紧急停车信号时,都必须立即()。
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正常运行时,机车必须在列车(),顶车时不得摘去()。
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列车出现故障时或发生不正常现象时,必须减速鸣镝。
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采用机车运输时,正常运行时,机车必须在列车()端。
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在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由对应设备归属的()统筹处理。
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采用机车运输,正常运行时,机车必须在列车前端
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在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由行调统筹处理()
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列车在洗车模式正常运行时,任何情况下列车速度都不会超过3公里每小时。()
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列车出现故障或不正常现象时,都必须紧急停车()
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运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在半自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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负责对运转设备地脚螺栓、联结件紧固及运转装置润滑的检查工作,运行中如发生不正常现象时,应及时处理()
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正常运行时,机车必须在列车的()牵引。
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列车出现故障或不正常现象时,必须减速鸣笛。()
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运行中,当轨道车运行控制设备(以下简称GYK)发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过20km/h的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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运行中,当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时,根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时,司机应在前方站停车报告
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