120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。

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• 120．1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。

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• 120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

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• 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成（）反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。

  A . A、小 B . B、中等 C . C、很大 D . D、特小

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• 120型控制阀常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差（），故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

  A . A、小 B . B、中 C . C、大 D . D、特大

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• 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。

  A . φ1.0mm B . φ12mm C . φ1.8mm D . φ2.5mm

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• 120．1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为（）。

  A . 0.5mm B . 0.6mm C . 0.8mm D . 1.0mm

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• 120型控制阀紧急制动位时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞（）顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。

  A . A、上移 B . B、下移 C . C、左移 D . D、右移

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• 120―1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。

  A . φ1.0mm B . φ1.2mm C . φ1.8mm D . φ2.5mm

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  A . φI.1mm B . φ1.0mm C . φ0.8mm D . φ0.5mm

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• 120―1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）

  A．φ1.2mm B．φ1.0mm C．φo.8mm D．φ0.5mm

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• 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为Φ1.0㎜。（)

  是 否

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• 120型控制阀中，紧急阀的紧急室排气限制孔Ⅲ孔径为（)。

  A．0.8mm B．1.0mm C．2.5mm D．3.0mm

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