汽车涉水后，制动鼓内进水会引起摩擦系数增加，制动距离（）延长。
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汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。
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汽车涉水后，制动效能（）。
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汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（）极易发生事故。
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在汽车制动的t2阶段，制动距离与车速的增加成（）；在t3阶段，制动距离与车速的平方成（）
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汽车行驶速度增加1倍，制动距离约为原来的（）。
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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（）。
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汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（）以恢复制动性能。
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摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。
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制动鼓内油封应用汽油清洗后进行检查。
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雨天路面湿滑，汽车制动距离会（）。
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汽车的制动距离与地面的附着系数无关。（）
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当汽车的制动间隙过小时，会导致汽车制动距离（）。
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汽车在下雨天行驶附着系数变小，制动距离将（）。
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制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起()。
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汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成制动距离减小。
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为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。
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汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
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制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。
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一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的（），因此制动距离也要增加（）倍。（）
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制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。
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汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
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某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值，Fμ1／Fμ=0.55，轴距为2.0m，质心距离前轴的距离a=1.2m，质心高度hg=0.5m。该车的同步附着系数为：（)。
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汽车涉水后，为确保行车安全，应踩几次制动踏板。（)
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