一辆普通的四轮汽车，当前轮发生滑溜，只能用后轮制动时，能够获得摩擦力的有效载荷不到原来的（），因此制动距离也要增加（）倍。（）
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汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
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装载机作业时，保持四轮驱动，不允许前轮离地或后轮离地的目的是（）。
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汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮是两项。
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对于四轮转向系统，当汽车高速行驶时，后轮通常采取（）
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装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确（）
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对于普通行车制动系统，制动时最好是前轮先于后轮抱死。
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当四轮转向汽车以低于35km/h行驶时，前轮右转向，后轮进行（）
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对于普通行车制动系统，制动时最好是后轮先先于前轮抱死。
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当空车停放在坡度为（）的干燥坡道上拉紧手制动时，汽车不滑溜，手制动方为合格。
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传统的车轮定位主要是指前轮定位，但越来越多的现代汽车同时对后轮定位（即四轮定位），其中后轮定位参数有（）。
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）
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汽车制动时的最佳状态是后轮先抱死，然后前轮抱死滑拖。
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两后轮的制动效果不等或后轮比前轮先抱死，容易发生制动侧滑。
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当讨论四轮转向原理时，技师甲说：四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说：在车速较低或转向盘转角很大时，后轮的转向与前轮相反。你认为（）。
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用电脑式四轮定位仪检测时，在检测汽车的前轮定位时，被检汽车前后高度与标准值的差不大于（）。
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当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。
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汽车发生侧身打滑时，应放松制动踏板和油门踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一面，利用前轮的阻力，使汽车的后部调整回到道路中心。
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如只是前轮（转向轮）制动到抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去（）。
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汽车四轮定位的参数，前轮（转向轮）是四项，后轮也是四项。
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汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。
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用光学式四轮定位仪测量前轮定位数据时，要在制动踏板上安装刹车制动杆，以保证车轮转动时不滚动。 ()此题为判断题(对，错)。
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1、单选题：1、在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车最可能（）。
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50、在做四轮定位时，先进行前轮定位，后进行后轮定位。（)
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1、汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
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