为了提高(),在无触点全晶体管点火的基础上,开发了电子点火控制装置。
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无触点电容放电式晶体管点火系统的组成:一般有直流升压器,可控硅及其触发器、()、点火线圈、分电器及火花塞等。
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无触点式晶体管点火装臵中不需要分电器。
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触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组Nl和点火开关之间加装了()和电阻及电容
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关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断,正确的是()。
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无触点晶体管点火系的信号发生器有()、()和()三种。
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对于无触点晶体管点火系,当闭合角线段不正常时也需调整点火信号的触发部件。()
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汽油机点火系中的晶体管无触点式点火系,按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有()两种形式。
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在Sulfreen法的基础上,为了提高总硫收率以适应更严格的SO2排放标准,又开发了()种SuHreen变体工艺。
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关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断,甲认为:只要晶体管开关放大电路不损坏,脉冲信号发生器正常工作,故障一般出在油路。乙认为:如果晶体管开关放大电路和脉冲信号发生器两个部件之一损坏,发动机工作不影响。认为正确的是()。
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无触点晶体管点火系统中传感器的作用是什么?
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无触点晶体管点火系统的一次电路利用()的开关特性控制初级电流的导通和截止,合理设计电路参数,就可以满足发动机高速点火的要求。
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关于无触点式晶体管点火系及油路故障诊断,不正确的是()。
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触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组N1和点火开关之间加装了()和电阻及电容。
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无触点感放电式晶体管点火系统的组成:()、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。
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无触点电容放电式晶体管点火系的组成:一般有直流升压器,可控硅及其触发器、()、点火线圈、分电器及火花塞等。
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非接触式断电器组成的点火系统称为无触点点火系统,其放大电路又分晶体管电路和电容放电电路两种。()
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晶体管点火系的三极管其开关作用是取代断电器触点,使初级电流不经过触点,从而可提高点火线圈(),有效地改善()性能。
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有触点式晶体管点火装置中流过触点的电流为初级电流的(),所以触点不容易烧蚀。
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无触点式晶体管点火装置由()、振荡器、整流器、晶闸管、触发器、点火线圈、分电器入火花塞等组成。
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在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中,无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。
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无触点式晶体管点火装置中不需要分电器。
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无触点式晶体管点火装置由振荡器、变压器、()晶闸管、触发器、点火线圈、分电器及火花塞等组成。
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油机点火系统中的晶体管无触点式点火系统,按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有()两种形式
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丰田无触点晶体管点火系统的信号发生器拾波线圈阻值为140~180Ω。()