某直通列车按编组计划规定，在某区段站进行补轴，该区段站应对其进行（）技术作业。
相似题目
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编组、区段站出发的直达、直通、区段列车，不少于列车开车前（）min向前方确报站发出列车确报。
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某直达货物列车按列车编组计划规定，在某编组站进行车组换挂，该编组站应对该列车进行（）技术作业。
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列车编组计划是全路的（）计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（）运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车（）次数。
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编组站（区段站）编组的始发列车，在列车出发前下达调度命令，利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，列车正晚点的统计，以（）确定列车开行时分。
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某技术站编组的列车，通过一个编组站和二个区段站不进行改编作业，该列车是（）列车。
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列车编组计划的编制，应在加强（）的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。
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在技术站编组，通过一个以上区段站，不进行改编作业的列车称（）列车。
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急需快运的鲜活易腐货物，由（）发令批准，指示编挂位置，可优先用直达、直通、区段列车在中间站甩挂，不算违反编组计划。
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货物列车在编组站、区段站发车前，（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据。
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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（）运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。
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编组站（区段站）编组的始发列车利用日（班）计划内中转列车空闲运行线提前开行时，以什么时间下达的调度命令为准？
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直通列车是指（）通过一个区段站不进行改编作业的列车。
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在技术站编组通过一个及以上区段站不进行改编的列车是（）列车。
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摘挂列车是指在技术站编组，在区段内中间站进行（）的列车。
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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地（）运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。
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直通、直达列车在列车编组计划中规定经过编组站､区段站不补轴时，不统计欠重｡（）
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编组站、区段站到发线线路坡度超过（）‰及中间站到达的列车，按规定采取好防溜措施后方准摘开机车
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列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分区段站的中转工作，减少列车改编次数（）
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图定车次贯通到底的直达货物列车，在接续的区段站或编组站因晚点不能使用原图定运行线，在制定日（班）计划时，准许利用图定的直达或直通列车运行线开车，但必须保持原车次不变（）
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货物列车在编组站、区段站发车前，（）应按列车编组顺序表核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接。（技规）
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编组、区段站出发的直达、直通、区段列车，不少于列车开车前20min向前方确报站发出列车确报。（)
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编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行）
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编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证1次不少于30min天窗。（)