焊缝中存在的空洞就叫气孔。（）
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气孔的危害性没有（）大所以在焊缝中允许存在一定数量的气孔。
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起重设备中的吊杆、臂架、桅柱等金属结构件的焊缝表面应满足：（） ①、均匀； ②、不得有裂纹、焊瘤、咬口、气孔及夹渣； ③、允许有未填满的凹陷存在
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气孔的危害性没有裂纹大所以在焊缝中允许存在一定数量的（）。
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焊接中气孔的存在减少了焊缝工作截面和接头（）。
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焊缝中形成气孔的主要气体是氢气、（）和（）等。
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气孔是指存在于焊缝内部的（）
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在射线探伤标准JB4730－94中，各级焊缝均允许存在气孔，只是级别不同，气体的点数和直径不同。
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气孔的存在不但会影响焊缝的致密性，而且将减少焊缝的有效面积，减低焊缝的（）性能。
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压力容器的焊缝存在未焊透、夹渣、气孔等缺陷，这些缺陷是（）。
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如果钎焊的焊缝中存在气孔，则可能是（）。
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吊杆设备的金属构件焊缝表面应（）。 Ⅰ均匀； Ⅱ不得有裂纹，气孔，夹渣等； Ⅲ可允许未填满凹陷存在。
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气焊过程中，焊缝出现气孔的主要原因是（）。
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减少了焊缝工作截面和接头（）主要原因是焊接中气孔的存在。
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多存在于焊缝内部，且沿结晶方向分布，有的呈条虫状、表面光滑的气孔一般为（）。
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钢轨焊缝探伤时，伤损中气孔的波形特征是（）。
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焊缝缺陷中，气孔的危害最大。
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焊缝应光滑美观，焊缝的高低宽窄一致，焊缝不允许存在咬边，焊瘤弧坑、表面气孔、表面裂纹等缺陷。
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焊缝中的气孔一般有（）.
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管道连接采用电弧焊连接的焊缝，表面（）存在裂纹、气孔、夹渣以及融合性飞溅。
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国家标准规定，Ⅱ级焊缝内不允许裂纹、未熔合、未焊透、条状夹渣和气孔存在。
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在焊缝缺陷中，气孔比夹渣的危害性更大些，因为它以空洞的形式出现，减少了焊缝的截面积，使应力集中，直接影响整个焊缝的强度。（)
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在焊缝中存在缺陷引起的应力集中中，其中气孔和未焊透的缺陷引起的应力集中是最大的。
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1、下列措施中，不利于防止焊缝中形成气孔的是：
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焊缝中的气孔属于平面型缺陷。()
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