减少了焊缝工作截面和接头（）主要原因是焊接中气孔的存在。
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等离子弧焊接钛、钽及锆合金时，所用气体中加入少量的H2，可减少气孔、裂纹，提高焊缝力学性能。
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为（）和氢气孔。
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奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时，由于珠光体钢的稀释作用，使焊缝的奥氏体形成元素含量减少，结果焊缝中可能会出现（）组织，从而恶化了接头质量，严重时甚至可能出现（）。
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO气孔和（）气孔。
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焊接中气孔的存在减少了焊缝工作截面和接头（）。
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焊接过程中由于受焊条长度的限制或断弧等原因，产生焊缝接头是不可避免的。有冷接头和热接头两种。
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在焊接接头横截面上，母材或前道焊缝熔化的深度称为（）。
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气焊过程中，焊缝出现气孔的主要原因是（）。
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（）车体在制造时大大减少了焊缝数量，焊接工作量减少40％～60％。
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钛及其合金焊接接头脆化、裂纹和气孔等缺陷，主要是由于受（）、（）、和（）因素的影响而产生的。
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焊接接头中，强度计算的等强度原理就是说焊缝的截面面积（）母材的截面面积。
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焊接接头的强度计算，是根据等强度原理考虑的，即焊缝的截面面积和焊接件的（）相等。
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（）铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO2气孔和氮气孔。
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CO2焊机焊接的焊缝气孔多的主要原因是（） 不足。
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在焊缝缺陷中，气孔比夹渣的危害性更大些，因为它以空洞的形式出现，减少了焊缝的截面积，使应力集中，直接影响整个焊缝的强度。（)
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在焊接过程中，由于某种原因，一条焊缝没有焊完，中途停止，就叫熄弧。再引燃电弧继续焊接，就出现了焊道接头。核电焊接焊道接头是在（)引弧。
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等离子弧焊接钛钽及锆合金时,所用气体中加入少量的（)可减少气孔裂纹,提高焊缝力学性能。
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铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为C02气孔和氮气孔。（)
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奥氏体不锈钢与珠光体耐热钢焊接时，由于珠光体钢的稀释作用，使焊缝的（)形成元素含量减少，结果焊缝中可能会出现（)组织，从而恶化了接头质量，严重时甚至可能出现（)。
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＞铸铁焊接时，焊缝中产生的气孔主要为CO气孔和（）气孔
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6、氢对结构钢焊缝的有害作用主要有以下几点：氢脆、白点、气孔、组织变化等,氢是焊接冷裂纹产生的三大原因之一，须采取（）等措施控制焊缝金属的含氢量。
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（)是在焊接接头中产生气孔和裂纹的主要因素之一。
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焊缝和焊接接头是两个不同的独立概念.在焊接结构中,各个构件相互连接的部分称为焊接接头,它包括_______、_______和_______;而焊缝则是指在焊接过程进行时,焊接接头中处于熔化状态的部分.因此说焊缝与焊接接头并不是一回事,焊接接头包括焊缝,而焊缝只是焊接接头中的一部分。
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产生气孔的主要原因有焊条或焊剂受潮或烘干不足，母材表面有铁锈或油污，焊接材料选择不当，焊接工艺参数不合适，电弧偏吹以及对焊接区保护不良等都会使焊缝产生气孔。
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