工艺系统的受力变形，只是磨削力的作用。（培训指导）

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• 甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（） ①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀

  A . ①、② B . ①、②、③ C . ①、③ D . ②、③

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• 机床夹具刀具和工件组成的加工工艺系统在受力和（）的作用下会产生变形误差。

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• 在任何力的作用下保持大小、形状不变的物体称（）。在工程上机械零件受力发生微小变形(可忽略)时，可作为钢体。

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• 提高工艺系统刚度和减小产生变形的切削力可以减小工艺系统受力变形引起的误差．

  A . 正确 B . 错误

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• 在相同力的作用下，具有较高刚度的工艺系统产生的变形较大。

  A . 正确 B . 错误

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• 复映误差是由于工艺系统受力变形所引起的。

  A . 正确 B . 错误

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• 减少工艺系统受力变形的措施有（）。

  A . 零件粗、精加工分开B.提高机床的刚度 B . 减小刀具、工件的悬伸长度或进行有效的支承 C . 减小产生变形的切削力

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• （）下列哪些是切削加工中工艺系统受力变形的原因？

  A . A.机床的刚性 B . B.刀具的刚性 C . C.工件的刚性 D . D.惯性力

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• 工件在加工过程中，因受力变形、受热变形而引起的种种误差，这类原始误差关系称之为工艺系统（）。

  A . A、介质误差 B . B、动态误差 C . C、调和误差 D . D、静态误差

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• 磨削的径向磨削力大，且作用在工艺系统刚性较差的方向上。

  A . 正确 B . 错误

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• 金属磨削的实质是：被磨削的金属表层在磨粒的挤压、摩擦作用下产生弹性变形和塑性变形，经过挤压、滑移、挤裂三个阶段，最后被分离，形成（）表面。

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• 机床、刀具和夹具等的制造误差及工艺系统的受力变形引起的加工误差属常值性系统误差（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在冲压变性过程中，材料需要最小变形力的区域为变形的（），在冲压工艺和模具结构设计时，应使变形区成为（）。

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• 工艺系统在受到各种力的作用下会产生（）。

  A . 位移 B . 移动 C . 弹性变形 D . 塑性变动

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• 细长轴的刚度极低，在磨削力的作用下，工件会产生（）变形和振动，使工件产生形状误差（如腰鼓形），多角形振痕和径向跳动等缺陷。

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• 误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的。

  A . 正确 B . 错误

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• 在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一（）。

  A . A、在不同的切削位置上，工艺系统刚度差别不大 B . B、刚度薄弱处有较大的误差反映 C . C、毛坯余量或材料均匀

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• 工艺系统在（）作用下，将产生相应的变形和振动。

  A . 切削力 B . 摩擦力 C . 惯性力 D . 重力

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• 工艺系统受力变形引起的误差大小主要受（）影响。

  A . 受力大小 B . 系统刚度 C . 受力方向 D . 受力时间

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• 减少工艺系统受力变形的途径有哪些？

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• 影响机械加工精度的原始误差有工艺系统（）、工艺系统受力变形所引起的误差、工艺系统热变形所引起的误差和工件的残余应力所引起的误差。

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• 工艺系统刚度表达式：K系统=Fy£¯y，其中变形量y不是（)作用下的变形量。

  A．Fy B．Fx与Fy C．Fy与Fz D．Fx与Fz E．Fx、Fy、Fz

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• 甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是（）①、甲板边板在上甲板中受力最大；②、承受船体横向变形力的作用；③、容易被甲板积水腐蚀

  A．①、② B．①、②、③ C．①、③ D．②、③

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