测定变压器铜损可用空载试验测出。
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可摘义齿基牙倒凹区可用观测线测绘器来测定,其中二型观测线,测出的倒凹区主要位于基牙()。
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三相五柱变压器可以用三次单相空载试验代替三相空载试验.()
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变压器的铜损是通过()试验测得的,铁损是通过()试验。
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变压器的空载试验可以测定铜损,短路试验可以测定铁损。
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可摘义齿基牙倒凹区可用观测线观测器来测定,其中Ⅱ型观测线,测出的倒凹区主要位于基牙()
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空载试验的试验电压的波形应为正弦波。为监视试验中电压波形,三相变压器与单相变压器空载试验时,均需测量电压()。
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当变压器空载时,空载电流很小,绕组的铜损()。
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跌开式熔断器除有过电流保护功能外,还可用来接通和分断空载架空线路、空载变压器和小负荷电流。
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为什么空载损耗可视为铁损,短路损耗可视为铜损?
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在变压器查找故障时,通过做空载试验检查,如线圈短路故障、铁芯缺陷等,均可用空载试验检查出来。
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变压器在额定电压下空载运行,此时铜损与铁损()。
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变压器的短路试验不可以测出变压器的()
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变压器空载运行中,变压器的空载损耗为铁损和铜损之和()。
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变压器空载试验的目的一是测定()电流。二是测定空载()。
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实际测定雷达阴影扇形区的方法,可用测出的什么回波消失的起始和终止方位来确定?()
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可摘义齿基牙倒凹区可用观测线测绘器来测定,其中二型观测线,测出的倒凹区主要位于基牙()
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变压器的空载试验:可以从变压器的任意一侧绕组施加额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。()
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2、变压器空载试验的目的之一是测定()
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变压器进行空载试验的目的之一是测定()
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可摘局部义齿基牙倒凹区的测定可用观测线测绘器来测定,其中一型观测线测出的倒凹区主要位于基牙
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为什么变压器的空载损耗可以看成铁损?短路损耗可以看成铜损?负载时的铁损与空载损耗有多大差别?负载时的铜为什么变压器的空载损耗可以看成铁损?短路损耗可以看成铜损?负载时的铁损与空载损耗有多大差别?负载时的铜损与短路损耗有多大差别?
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在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验,为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在低压侧加压;短路试验一般在高压侧加压。()
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变压器做交接空载试验,空载全电压冲击试验要2-3次()
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变压器的空载试验可以测定()。
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