中低压泵处于（）工作状态，活门关闭，隔断第二级叶轮与吸水管的联系。
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全面检验前，使用单位做好有关的准备工作，符合规程规定的有（）。 ①被检容器内部介质必须排放、清理干净； ②用盲板从被检容器的第一道法兰处隔断所有液体、气体或者蒸汽的来源，同时设置明显的隔离标志； ③禁止用关闭阀门代替盲板隔断； ④不便于使用盲板隔断的可用关闭阀门代替
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发动机低压燃油活门关闭于：（）.
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离心泵工作时，预先充满泵中的液体受叶片的推压，随叶轮回转，产生离心力，向四周甩出，中心形成低压，液体就进入叶轮。
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发动机低压燃油关断活门如何关闭？（）
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联动备用泵出口阀应处于关闭状态。
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发动机滑油系统的防漏活门在发动机工作时处于何种状态，是何种压力作动（）
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何时发动机低压（LP）活门关闭（）
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中低压单级消防泵的基本构造类似低压单级离心泵，泵室内有一只叶轮。其形成中压的基本原理是（）。
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（）是中低压消防泵的两个关键环节，它能泵处于串联、并联供水状态。
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发动机怠速运转时，进气管负压吸引低速同步膜片，使一级减压室相通，LPG通过一级减压室、（），供给混合器。此时，二级阀几乎处于关闭状态。
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发动机低压燃油活门由谁关闭？（）
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什么装置直接关闭高压和低压关断活门？
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泵在启动前，底阀处于关闭状态，保证泵和吸入管路内充满液体。
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开机前，关闭泵站供液管、吸液管、回液管上的截止阀，并将卸载阀组打开，使乳化泵处于卸载状态。
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停泵前先关闭出水阀门，使水泵处于（）状态。
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在A321飞机燃油系统中，发动机LP（低压）燃油关断活门何时关闭？（）
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何时发动机低压燃油活门关闭（）？
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发动机低压活门由谁关闭
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在停止离心泵的工作前，应首先关闭（）阀门，使泵处于（）状态，然后关闭原动机，否则将会造成原动机和泵的（）现象。
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多级离心给水泵安装时，第一级叶轮出口与导叶轮间隙大于第二级的，依次下去是考虑到运行时的（）。
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为保护电机，离心泵启动时（）应处于关闭状态；而为防止高压流体倒回泵内，损坏泵的部件，离心泵停泵时应先关闭（）。
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隔离点三区之间需严格物理隔断分开，门处于关闭状态，避免空气互通。（）
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发动机燃油低压活门由谁关闭？（）
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G蛋白在信号转导过程中起着分子开关的作用，当其亚基与（)结合时处于关闭状态，与（)结合时处于开启状态。
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